BMW M včera představilo svůj vůbec první vysokovýkonný model s elektrifikovaným pohonem, zrychluje tak svou transformaci směrem k lokálně bezemisní mobilitě. Jedná se o BMW XM, které spojuje špičkovou techniku pohonu s působivým celkovým pojetím. Vůz je vybaven nově vyvinutým plug-in hybridním systémem s maximálním výkonem 480 kW (653 koní) generovaným kombinací spalovacího motoru o výkonu až 360 kW (489 koní) a elektrického pohonu o výkonu až 145 kW (197 koní). Točivý moment dosahuje v tomto případě 800 Nm a omezovač otáček motoru zasáhne trošku nečekaně až u hranice 7 200 ot./min. Pohonný systém M HYBRID v BMW XM tvoří nový zážehový motor V8 s technologií M TwinPower Turbo a elektromotor integrovaný do osmistupňové převodovky M Steptronic.
Výkon je přenášen na silnici prostřednictvím systému pohonu všech kol M xDrive. Kombinace elektromotoru a osmiválcové jednotky přináší okamžitě dostupný výkon, který je k dispozici v celém rozsahu otáček. Aby se vibrace z hnacího ústrojí nepřenášely do karoserie a interiéru, byly zde použity dva silentbloky motoru. Ty spojují ústrojí pohonu s pomocným rámem přední nápravy a karoserií. První plug-in hybridní model od BMW M navíc umožňuje jízdu na čistě elektrický pohon do vzdálenosti až 82–88 km (podle WLTP). BMW XM sdílí koncepci pohonu, kdy je benzinový osmiválec podporován elektromotorem, s nově vyvinutým závodním vozem BMW M Motorsport. Jedná se o BMW M Hybrid V8, které se v roce 2023 zúčastní vytrvalostních závodů IMSA WeatherTech SportsCar North America. Za volantem modelu XM je tak zaručena pořádná dávka zábavy.
Novinka totiž dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy. Sprint z 0 na 200 km/h zvládne za 14,3 sekundy. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, i když v případě volitelného paketu M Driver's se tato hodnota zvýší na 270 km/h. Jestli někomu přijde nové BMW XM jako supervýkonné SUV, pak vězte, že v průběhu roku 2023 se nabídka rozroste o ještě šílenější variantu s označením Label Red. Kombinovaný výkon jejího plug-in hybridního systému bude 550 kW (748 koní), kdy spalovací motor nabídne 430 kW (585 koní) a elektromotor dodá dalších 145 kW (197 koní). Kombinovaná nabíjecí jednotka systému M HYBRID umožňuje nabíjení střídavým proudem o výkonu až 7,4 kW. To znamená, že zcela vybitou baterii s využitelnou kapacitou 25,7 kWh lze nabít z 0 na 100 % za 4 hodiny a 15 minut. Kombinovaná nabíjecí jednotka funguje také jako transformátor napětí pro napájení 12V elektrické soustavy. Prediktivní tepelný management zkracuje dobu nabíjení cíleným zahříváním nebo chlazením akumulátoru.
Technické parametry BMW XM
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 5 110 × 2 005 × 1 755 mm, 2 710 kg |
|---|---|
| Pohon | Hybridní (elektřina/benzin), hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 480 kW, 653 koní, točivý moment: 800 Nm |
| Baterie | 29,5 kWh (25,7 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | palubní: 7,4 kW, konektory: Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: ? l / 100 km |
| Cena od | 4 339 400 Kč |
