Ještě před několika dny jsme psali, že nové BMW iX3 tvoří každou třetí objednávku elektrického BMW v Evropě. Nyní přichází další signál, že první model nové generace Neue Klasse odstartoval velmi dobře. BMW začalo podle informací amerických dealerů předávat první vozy zákazníkům v USA dříve, než původně plánovalo.
Oficiální termín zahájení amerických dodávek BMW iX3 50 xDrive byl stanoven na 25. září. Podle informací zveřejněných na fóru Bimmerpost ale BMW North America informovalo dealery o urychleném zahájení prodeje a první vozy bylo možné předávat už od 16. září. Důvodem měla být silná poptávka zákazníků. Na první automobily mířící k dealerům následně upozornil také Electrek.
Z Evropy už má BMW 100 tisíc objednávek
Americký start přichází ve chvíli, kdy BMW výrazně zvyšuje výrobu iX3 v Evropě. Automobilka 17. září oznámila, že její nový závod v maďarském Debrecínu přešel na třísměnný provoz a od září vyrábí iX3 prakticky nepřetržitě 24 hodin denně. BMW přitom označuje rozběh výroby v tomto závodě za nejrychlejší v historii svých nových továren.
Podle oficiální tiskové zprávy BMW už evropské objednávky nového iX3 během prvního roku od světové premiéry dosáhly hranice 100 tisíc vozů. Jen o několik týdnů dříve přitom sjelo z výrobní linky teprve padesátitisící iX3.
Význam modelu pro BMW dobře ukazuje ještě jedno číslo. Od jeho světové premiéry připadá na iX3 zhruba každá třetí objednávka čistě elektrického BMW v Evropě. BMW navíc uvádí, že ve druhém čtvrtletí 2026 jeho evropské prodeje elektromobilů meziročně vzrostly o 38 procent na 81 445 vozů, přičemž právě rostoucí dostupnost iX3 měla být jedním z hlavních faktorů.
V USA nabídne přes 690 kilometrů podle EPA
Na americkém trhu se zatím nabízí verze BMW iX3 50 xDrive s pohonem všech kol. Cena začíná na 61 500 dolarech bez poplatku za dopravu a BMW uvádí dojezd podle americké metodiky EPA až 434 mil, tedy přibližně 698 kilometrů.
Vůz využívá 800V architekturu a umožňuje stejnosměrné nabíjení výkonem až 400 kW. BMW uvádí, že během desetiminutového nabíjení lze získat energii na dalších 231 mil, tedy přibližně 372 kilometrů jízdy. Americká verze má využitelnou kapacitu baterie 112,2 kWh a výkon 463 koní.
BMW zároveň vybavilo americkou iX3 obousměrným nabíjením. Podporuje funkce V2L pro napájení externích zařízení, V2H pro napájení domácnosti a také V2V, tedy možnost předávat energii jinému elektromobilu.
Neue Klasse zatím BMW vychází
Je ještě příliš brzy hodnotit dlouhodobý obchodní úspěch iX3, první čísla ale ukazují na mimořádně silný začátek. BMW během několika měsíců nejprve přidalo v Debrecínu druhou směnu, následně třetí a nyní vyrábí nepřetržitě. Zároveň dosáhlo 100 tisíc evropských objednávek a podle informací z USA umožnilo dealerům zahájit dodávky dříve proti původnímu plánu.
Pro BMW je přitom iX3 důležitější než běžná modelová novinka. Jde o první sériový vůz Neue Klasse, jehož technika, software, elektronická architektura i nový Panoramic iDrive se mají postupně dostat do dalších modelů značky. Do roku 2027 chce BMW prvky Neue Klasse zavést do více než 40 nových nebo modernizovaných modelů.
