Audi uvolnilo aktualizaci palubního softwaru pro e-tron 55 quattro z modelových let 2019 a 2020. Týká se celkem 34 000 vozů, vyrobených do konce listopadu 2019. V prosinci totiž naběhla výroba modernizované verze s vylepšeným hardwarem i softwarem, která nabídla citelně vyšší dojezd a využitelnou kapacitu baterie. Nyní se nůžky mezi původním a modernizovaným e-tronem zase trochu přivřou, protože bezplatná aktualizace zvýší využitelnou kapacitu baterie na úkor bufferu na 86 kWh (dosud 84 kWh). Spolu s dalšími vylepšeními tak stoupne dojezd až o 20 km (původně udávaných 410 km). Aktualizace je k dispozici u autorizovaných servisních partnerů.
Kromě zvětšení využitelné kapacity přinese aktualizace i vylepšení vnitřních procesů pohonu a chlazení. Přední elektromotor se nyní při jízdě nižším výkonem téměř kompletně odpojuje a přichází ke slovu až při pořádném šlápnutí na plyn. Díky asynchronní konstrukci se naprázdno otáčí bez zvýšených mechanických ztrát. Konstruktéři také zapracovali na detailní optimalizaci řízení chladicích okruhů. Ty jsou čtyři a cílem bylo snížit objemové proudy chladicí kapaliny, což se podařilo. Snížení čerpacích ztrát dále omezilo spotřebu elektrické energie. Výsledný normovaný dojezd 430 km sice stále zaostává za 441 km aktuálního provedení, avšak rozdíl už je nyní marginální.
Technické parametry Audi e-tron (2018) 55 quattro
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 4 901 × 1 935 × 1 616 mm, 2 560 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 300 kW, 400 koní, točivý moment: 664 Nm |
| Baterie | 95 kWh (86,5 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 150 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 24,1 kWh / 100 km, dojezd: 436 km |
| Cena od | 2 122 900 Kč |
