S elektrifikací musí počítat i takové automobilky jako Aston Martin. Automobilka nyní stála před rozhodnutím, zda začít vyrábět čistý elektromobil, nebo jít cestou postupnou a pro začátek zvolit plug-in hybrid. Pokusy se odehrávaly na konceptu jménem DBX. Ten měl být nejdřív čistým elektromobilem, postupně se z něj však vyklubal právě plug-in hybrid. Dočkali jsme se i pár komentářů od ředitele Astonu Andyho Palmera, který řekl: „Máme možnost vyrobit elektromobil, teď je ale ještě na řadě benzinový motor s nějakou případnou formou hybridizace.“ Je to zajímavý obrat, minulý rok totiž v souvislosti s hybridy mluvil tak, že je kombinovaný systém moc složitý a těžký.
Nic zatím není oficiální, mluví se ale o tom, že plug-in hybrid by měl používat čtyřlitrový osmiválec od AMG. K němu by se samozřejmě měl přidat elektromotor s dalším výkonem 200 koní. Finální výkon by se mohl pohybovat někde kolem 700 koní. Očekává se také klasická benzinová verze s 5,2litrovým dvanáctiválcem o výkonu 600 koní a točivým momentem 700 Nm. U dvanáctiválce se také začalo mluvit o hybridizaci, pravděpodobně ale nepůjde zapojit do zásuvky.
Zdroj: carscoops.com
