V neděli 15. srpna 2026 nás navždy opustila velká osobnost elektromobility, zakladatel a dlouholetý předseda Asociace pro elektromobilitu, pan Mgr. Jaromír Vegr. Bylo mu 75 let. Měl jsem to štěstí se s ním setkat už při mých prvních zkušenostech s elektromobilem.
Nečekané setkání u nabíječky v Prčicích
Psal se rok 2014 a já jsem jako začínající motoristický novinář testoval svůj první elektromobil, kterým byl Nissan Leaf první generace s reálným dojezdem okolo 150 km, s lehčí nohou pak přibližně 170 km. Jelikož tehdy mezi Prahou a Pískem nebyla žádná nabíjecí stanice a v Písku také ne, cestou zpět jsem se musel vydat oklikou přes Prčice. Tam totiž jedna nabíjecí stanice byla, byť pomalá.
Ve večerních hodinách přijíždím k čerpací stanici v Prčicích, kde je zároveň pomalá nabíjecí stanice. Zbývá mi posledních pár procent a vystupuji z auta, abych došel do kufru pro nabíjecí kabel. Ještě než stíhám připojit auto, objevuje se vedle muž s šedými vousy a vlasy a ptá se mě, jak jsem s tím autem spokojený. Říkám mu, že ho jako motoristický novinář pouze testuju. Představuje se mi jako Jaromír Vegr a ptá se mě, kolik elektromobilů jsem nejvíce viděl na jednom místě. Chvíli vzpomínám a pak říkám, že cestou z Nordkappu jsem v Norsku viděl dvě Tesly vedle sebe. On se jenom pousměje a říká: „Já vám jich ukážu přes dvacet.“
Zahrada plná elektromobilů a závodní historie
Po připojení auta tedy vyrážím za ním k jeho domku, okolo kterého je opravdu více než 20 elektromobilů, byť většina v nepojízdném stavu. Jaromír Vegr mě ale přesvědčuje, že je stačí doplnit o baterii a budou opět pojízdné. Jelikož mám před sebou dlouhé nabíjení, protože k autu jsem dostal kabel pouze do 230V zásuvky, zve mě dovnitř a vypráví o tom, jak historie Asociace pro elektromobilitu sahá až do roku 1978.
Včera, 15. srpna 2026, naš navždy opustil průkopník české elektromobility, zakladatel a dlouholetý předseda Asociace pro elektromobilitu pan Mgr. Jaromír Vegr. Bylo mu 75 let.
— Lukas Hatas 🌍 (@HatasLukas) August 16, 2026
Elektrickému pohonu zasvětil téměř půl století. V 70. letech byla elektromobilita záležitostí několika… pic.twitter.com/ySuA48PyRg
Vzpomíná, jak se v roce 1988 jako jediný jezdec z východního bloku zúčastnil závodu elektrických formulí ve Švýcarsku, kde vyhrál svoji kategorii, načež mi ukazuje i pohár. Také vypráví o tom, jak s Peugeotem 106 Electric vytvořil český rekord v dojezdu elektromobilem na jedno nabití, konkrétně 502 kilometrů. Nutno dodat, že nešlo o sériový Peugeot 106 Electric, ale Jaromír si ho vlastnoručně vylepšil, aby dosáhl tohoto výsledku. Poté mě nechá jeden z těchto Peugeotů i chvíli řídit, byť to není zrovna ten rekordní, protože na tom právě pracuje. Šlo o setkání, které si živě pamatuju dodnes.
Nezdolný rekordman a vizionář
Později jsme se setkali, kromě tradičních Elektrofestů, například i na některých eco rally. Zároveň to byl právě on, kdo vytvořil český rekord v dojezdu elektromobilem za 10 hodin. Ujel takto 610 kilometrů, a to s Teslou Modelem S, která už měla najeto přes 300 tisíc kilometrů. Když jsme později tento rekord překonávali s novými Mercedesy, měli jsme to o mnoho lehčí a smekám klobouk před jeho výkonem.
Ukazujeme, jak se to dá
Jaromír Vegr, který mimochodem slavil narozeniny ve stejný den jako František Křižík, se elektromobilitě věnoval už v době, kdy většina z nás netušila, co elektromobil je, nebo jsme ani nebyli na světě. Byl to člověk, který elektromobilitou žil a než aby něco složitě vysvětloval, raději to ukázal. Držel se hesla: „Ukazujeme, jak se to dá.“ Právě díky tomu, že rád šířil osvětu o elektromobilitě a ukazoval, jak se to dá, má spousta z nás podobné vzpomínky na něj.
Jeho odkaz tady žije dál. Když se řekne „Náčelník,“ většina elektromobilistů ví, o koho jde. Čest jeho památce.
