V automobilovém světě dochází k velkému personálnímu přesunu, který se bezprostředně dotýká i české Škody Auto. Její současný předseda představenstva Klaus Zellmer se stane novým prezidentem a generálním ředitelem Volvo Cars. Švédská automobilka jeho jmenování oficiálně oznámila ve své tiskové zprávě.
Zellmer má funkci převzít nejpozději 1. října 2027. Ve vedení Volva nahradí Håkana Samuelssona, který se do pozice generálního ředitele vrátil v roce 2025, aby automobilku provedl současnou etapou transformace.
Volvo si vybralo současného šéfa Škody
Volvo přitom nijak neskrývá, odkud svého příštího šéfa získalo. V oficiálním oznámení Zellmera představuje jako současného předsedu představenstva a generálního ředitele Škody Auto a připomíná také výsledky, kterých česká automobilka pod jeho vedením dosáhla.
Klaus Zellmer stojí v čele Škody Auto od 1. července 2022. Předtím působil ve vedení značky Volkswagen, kde měl na starosti prodej, marketing a poprodejní služby. Velkou část své kariéry strávil také u Porsche, mimo jiné jako prezident a CEO Porsche Cars North America a předtím jako šéf Porsche Deutschland.
Jeho odchod přichází v mimořádně silném období Škody. V roce 2025 automobilka dodala zákazníkům více než milion vozů, dosáhla rekordních tržeb i provozního zisku a stala se třetí nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě.
Silný vývoj pokračoval také v roce 2026. Po prvním čtvrtletí se Škoda poprvé dostala na pozici druhé nejprodávanější automobilové značky v Evropě. Podle oficiálních výsledků Škody za první čtvrtletí 2026 dodala v Evropě 222 500 vozů, meziročně o 17,1 procenta více.
Druhé místo si automobilka udržela také za celé první pololetí. Škoda to potvrdila ve výsledcích za první polovinu roku 2026. Celosvětově za šest měsíců dodala 555 700 vozů, meziročně o 9,1 procenta více, a počet dodaných čistých elektromobilů vzrostl o 48,3 procenta na rekordních 108 200 kusů.
Zellmera čeká ve Volvu velká transformace
Zellmer nepřichází do Volva v klidném období. Automobilka se potýká mimo jiné se slabšími prodeji v Číně, americkými dovozními cly a vysokými náklady na vývoj nových technologií. Na náročné prostředí, ve kterém se Volvo pohybuje, upozorňuje také agentura Reuters.
Jen několik dní před oznámením nového šéfa představilo Volvo rozsáhlý strategický plán. Do roku 2030 chce uvést 13 nových modelů. Šest z nich má být zaměřeno především na čínský trh a sedm na západní trhy. Nabídka bude zahrnovat čisté elektromobily i hybridní modely. Podrobnosti k plánu zveřejnil Reuters.
Volvo chce současně výrazně zvýšit svou ziskovost. Dlouhodobým cílem je dostat marži před zdaněním nad 8 procent. Pro srovnání, v roce 2025 činila 3,5 procenta.
Součástí změn má být také hlubší spolupráce s mateřskou skupinou Geely. Volvo chce více sdílet díly a technologie a automobily určené pro čínský trh mají být ve větší míře vyvíjeny společně s Geely Auto.
Škoda bude hledat nového šéfa
Pro Škodu znamená Zellmerův odchod další významnou změnu ve vedení. Automobilka už začátkem září oznámila, že její dlouholetý člen představenstva Martin Jahn od 1. října 2026 přejde do vedení samotné značky Volkswagen, kde bude odpovídat za prodej, marketing a poprodejní služby.
Teď bude muset koncern Volkswagen vyřešit také Zellmerova nástupce v čele mladoboleslavské automobilky. Volvo zatím oznámilo pouze nejzazší datum jeho příchodu, tedy 1. října 2027, takže zatím není jasné, kdy přesně Zellmer Škodu opustí a kdy bude jeho nástupce oznámen.
