Vitesco Technologies bude dodávat pohon čtvrté generace pro Hyundai Motor Group

Vitesco Technologies bude dodávat pohon čtvrté generace pro Hyundai Motor Group
Fotografie: Martin Pultzner, fDrive.cz
  • Celková hodnota sjednané zakázky dosahuje 2 miliard eur
  • EMR4 je vysoce integrovaná platforma pohonu nápravy 3v1

Společnost Vitesco Technologies, přední mezinárodní dodavatel moderních pohonných technologií a řešení pro elektrifikaci, dále rozšiřuje své podnikání v oblasti pohonů náprav: společnost získala kontrakt v hodnotě 2 miliard eur na dodávky čtvrté generace svého pohonu nápravy EMR4 (Electronics Motor Reducer) společnosti Hyundai Motor Group. Vysoce integrovanou jednotku 3v1 s provozním napětím 400 V a výkonem 160 kW využije Hyundai Motor Group ve své globální produkci elektromobilů v segmentech B/C. Pohonné ústrojí reprezentuje základní prvek elektromobilu, protože výrazně ovlivňuje jeho dojezd a také pocit z jízdy. K dosažení kvality těchto vlastností je zapotřebí vysoké účinnosti a vysokého měrného výkonu. Elektrický pohon musí být také co nejkompaktnější a nejlehčí, aby se snadno integroval do konstrukce vozidel, která využívají nové možnosti, jenž elektromobilita nabízí.

Vitesco představuje novou techniku pro vozy Hyundai Motors

Systém EMR4 stojí na základech, které byly položeny v systému EMR3. Díky dalším optimalizačním opatřením, využití nových technologií a rozsáhlému industrializačnímu know-how se globálnímu vývojovému týmu podařilo platformu EMR4 ještě výrazněji zefektivnit a zvýšit její výkon. Významnou úlohu v tom zastávají například polovodiče z karbidu křemíku (SiC), použité v měniči pohonné platformy. Nová konstrukce pohonu nápravy umožňuje mimořádně vysokou škálovatelnost: u systému EMR4 mohou být celé vozidlové platformy a také různé segmenty vozidel vybaveny jedním totožným pohonným systémem. Toho bylo dosaženo důsledným uplatněním modulárního přístupu s přesně definovanými rozhraními a koncepce designu optimalizovaného pro výrobu.

„U našeho nového elektrického pohonu náprav jsme standardizovali vnitřní rozhraní a zároveň jsme dosáhli co největší flexibility navenek, takže můžeme nabídnout řešení na míru a zároveň optimalizovat náklady“, potvrdil Tomas Stierle, člen představenstva a vedoucí obchodní jednotky pro elektrifikační technologie ve společnosti Vitesco Technologies.

Související články
Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze