Ve Francii se podle informací webu automobile-magazine.fr rozhořel nový politický a právní spor. Zatímco parlament schválil zrušení tzv. ZFE – „zones à faibles émissions“, tedy nízkoemisních zón v městských centrech, tak ekologické a zdravotní organizace se nechystají jen mlčet. Po rozhodnutí zákonodárců se proti státu obrátila asociace Respire, která podala právní stížnost a označila krok vlády za neodpovědný vůči ochraně veřejného zdraví a kvality ovzduší. Další krok, kterým má být schválení v senátu se odkládá až po komunálních volbách.
Zóny s nízkými emisemi byly v posledních letech jedním z hlavních nástrojů, jak omezit dopravní znečištění ve velkých aglomeracích. Podle původních zákonů měly tyto ZFE postupně vyloučit nejhůře znečišťující vozidla z center více než čtyř desítek měst, a řídit přechod směrem k méně emisní dopravě prostřednictvím známkovacího systému Crit’Air.
Zastánci zrušení argumentují, že ZFE jsou sociálně nevyvážené a příliš penalizují řidiče s omezenými finančními možnostmi, kteří nejsou schopni modernizovat svůj vozový park. Odpůrci podobných opatření poukazují na zlepšování kvality ovzduší a zdravotní přínosy, které ZFE přinášely, zejména ve velkých aglomeracích, jako je Paříž či Lyon. Výsledek tohoto sporu a rozhodnutí se může stát precedentem pro další evropské země, které teprve zvažují rozvoj nebo úpravu nízkoemisních zón ve svých městech.
Takže když jsem chudý nebo nejsem schopen si vydělat vice peněz, tak budu používat staré smradlavé auto a ostatním budu ničit zdraví. Tak kdo je tady hlupák? Schopnější mají EV nebo čistější hybridní vozidlo. Pokud chceme řešit sociální rozdíly, tak od toho je tady MHD.
U emisni kontroly pochopitelne take tak.