Porsche zaznamenalo v roce 2025 významný pokles dodávek – celosvětově totiž prodalo jen 279 449 vozů, což představuje pokles o 10 % oproti roku 2024, kdy automobilka dodala 310 718 vozů. Důvody hledejme zejména ve slabší poptávce v Číně.
„Po několika rekordních letech byly naše dodávky v roce 2025 nižší než v předchozím roce. Tento vývoj je v souladu s našimi očekáváními a je způsoben nedostatkem dodávek spalovacích modelů 718 a Macan, pokračujícím slabším zájmem o exkluzivní produkty v Číně a naším hodnotově orientovaným řízením nabídky,“ říká Matthias Becker, člen představenstva pro prodej a marketing Porsche AG.
Porsche Macan je luxusní zásah do černého (TEST)
Čínský trh, tradičně klíčový pro luxusní vozy, zaznamenal pokles o 26 % na 41 938 aut. Podle Porsche za tím slabší poptávka po exkluzivních modelech a silná konkurence v segmentu elektromobilů. Evropa (mimo Německo) znamenala pro Porsche prodej 66 340 vozů, což je o 13 % méně než v předchozím roce, dokonce i domácí německý trh oslabil o 16 % s 29 968 vozy.
Největší trhem pro Stuttgart zůstává Severní Amerika s dodávkami 86 229 vozů, což je číslo prakticky stejné jako v roce 2024. Trhy mimo EU a rozvíjející se trhy si drží stabilní úroveň s 54 974 dodanými vozy, což je zanedbatelný pokles o 1 %. Nejprodávanějším modelem každopádně byl opět Macan s 84 328 prodeji, z toho více než polovina (45 367 kusů) byla plně elektrická. Taycan oproti tomu v prodejích zpomalil o 22 % s 16 339 dodanými vozy, Cayenne pak kleslo o 21 % na 80 886 aut, nicméně Porsche si alespoň u něj slibuje oživení prodejů, neboť nová plně elektrická verze byla uvedena až koncem roku a začne se dodávat letos.
| Oblast | 2024 | 2025 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Celosvětově | 310 718 | 279 449 | -10 % |
| Německo | 35 858 | 29 968 | -16 % |
| Severní Amerika | 86 541 | 86 229 | 0 % |
| Čína | 56 887 | 41 938 | -26 % |
| Evropa (mimo Německo) | 75 899 | 66 340 | -13 % |
| Zahraniční a rozvíjející se trhy | 55 533 | 54 974 | -1 % |
Celosvětově bylo u Porsche 34,4 % dodaných vozů elektrifikovaných (+7,4 % meziročně), z toho 22,2 % plně elektrických a 12,1 % plug-in hybridů. V Evropě dokonce poprvé převažovaly elektrifikované modely nad čistě spalovacími (57,9 %), přičemž každý třetí vůz byl plně elektrický.
