Britský koncern JLR nám doslova vytřel zrak. Naprosto nečekaně totiž včera představil předobraz pátého člena rodiny Range Rover, kterým je model „GT“. Novinka rozhodně není náhradou za model Velar, protože ten přijde v nové generaci příští rok. Range Rover GT dorazí v plně elektrické verzi, a to ještě na konci letošního roku. Bude se vyrábět v britském Halewoodu, jeho technickým základem je platforma Electric Modular Architecture (EMA), která umožňuje zástavbu pohonu všech kol. Přibližně o rok později se má v nabídce objevit hybridní verze. Otázkou ale je, zda nebude Range Rover GT kanibalem nového Velaru. Tvary karoserie totiž mají být dosti podobné, ačkoliv po stránce velikosti a výbavy se zde velké rozdíly určitě najdou. V podstatě SUV-kupé se čtyřmi bezrámovými dveřmi nabídne nejlepší materiály, o čemž svědčí první zveřejněné fotografie.
Kabina nabídne uspořádání sedadel 2+2, výrobce zde hovoří o „sníženém vizuálním a akustickém hluku“ a jak už to tak u dnešních moderních aut bývá, většina funkcí se ovládá prostřednictvím velkého centrálního OLED displeje na středu palubní desky. Dokonce i volič automatické převodovky se přesunul ke sloupku řízení, což je vůbec poprvé, kdy se tak u vozu značky Range Rover stalo. Řidič bude moci pozorovat hromadu jízdních dat na menší digitální palubní desce před sebou a mnozí si jistě všimli táhlého výdechu klimatizace. Ten zabírá celou palubní desku a dělí se na několik sektorů, které by měly být ovládány elektronicky skrze dotykovou obrazovku. „Range Rover GT nově definuje segment luxusních velkých vozů, a to díky schopnosti nabídnout dravé proporce, kultivovanost a schopnosti, kterým se žádné konvenční GT nevyrovná,“ řekl šéf Range Roveru Martin Limpert.
