Elektrický Range Rover je již možné objednávat. Základ stojí přes 4 miliony Kč

Minulý týden se světu představil čistě elektrický Range Rover a kdo si myslel, že jeho uvedení do prodeje potrvá, ten se šeredně spletl. Samostatná značka, která spadá do koncernu JLR, se snaží o co nejrychlejší vstup do světa elektromobilů a tenhle luxusní mastodont s pohotovostní hmotností 2,7 tuny je toho jasným důkazem. Aby tahle britská novinka stačila na četnou prémiovou konkurenci, dostala 800V architekturu, velkou 118,5 kWh baterii a ultra rychlé nabíjení výkonem až 350 kW. A kolik vlastně elektrický Range Rover stojí? K dostání jsou dvě výkonnostní verze, přičemž ta základní s označením EV450 startuje na částce 4 224 040 Kč. Zákazník za to dostane základní výbavu SE, která je i tak doslova nacpaná k prasknutí. Karoserie v takovém případě ponese bílý odstín Fuji White, avšak kdo bude vyžadovat metalický lak, v různých odstínech vyjde na přijatelných 32 729 Kč.

Na celou obrazovku

Ještě dražší je „prémiová“ metalíza za 63 518 Kč a nebo ultrametalický lak z katalogu SV. Ten vyjde na velmi tučných 258 422 Kč. Střecha vozu je standardně v barvě karoserie, u některých laků je ale možnost doplatku 30 tisíc Kč, kdy se střecha dočká černého lesklého laku. Už v rámci výbavy SE pak nechybí exteriérový paket Atlas a krásná 21palcová kola. Ty lze za příplatek vyměnit za o palec větší rozměr, což bych ale s ohledem na jízdní komfort moc nedoporučoval. V základu je taktéž interiérový paket, ve kterém se překvapivě nenachází pravá, nýbrž umělá kůže Ultrafabrics v černém odstínu Ebony s hnědými dřevěnými doplňky. V tomto ohledu ale stačí zvolit vyšší výbavu HSE či SV a rázem bude vše v pořádku. Jen je nutné počítat s tím, že Range Rover EV450 HSE vyjde na nejméně 4 463 631 Kč vč. DPH.

Přečtěte si také

Test Range Rover Sport P460e HSE (2025) – Strongman s duší ekologa

Ideální zlatou střední volbou bude pak výbava Autobiography, která v základu sice vyjde na nemalých 4 882 812 Kč, ale její součástí jsou například digitální čelní LED světlomety s funkcí Matrix, audiosystém Meridian Signature, vyhřívaná/chlazená/masážní přední sedadla a sedadla Executive Class vzadu či difuzér s parfémem v klimatizačním systému. A vrchol nabídky? Ten nese označení SV Ultra, stojí 7 710 758 Kč a v tomto případě vlastně skoro není za co připlácet. Zde je automaticky dodán silnější pohon EV550, zadní sedadla jsou v provedení „Body and Soul“ a pro zadní cestující zde nechybí ani TV zábavní systém. Výběr je tedy skutečně široký a i ti nejmovitější zákazníci zde dostanou šanci utratit miliony Kč za vůz, který se neztratí ani v tom nejdrsnějším terénu, kam se řadí až 90 cm hluboké vodní brody, půlmetrové závěje sněhu či rozbahněná lesní cesta.