Kalifornská společnost Alef Aeronautics se připomněla v okamžiku, kdy Tesla strhla pozornost demonstrací létajícího Roadsteru. Startup totiž zveřejnil video, na kterém jeho vlastní létající automobil vzlétá nad čtveřicí zaparkovaných vozidel a následně opět přistává. A mezi auty je, jistě čistě náhodou, také starší Tesla Roadster.
Alef využil příležitosti k provokativnímu komentáři: „Vítej, Teslo, v závodě létajících aut. Jedenáct let jsme tu byli sami.“ Zároveň prohlásila, že předvedený let byl již tisícím zaznamenaným letem jejího létajícího automobilu. S nadsázkou dodala, že se Tesla Roadster v den své prezentace stal druhým létajícím autem v historii, hned po stroji od Alefu.
Auto, které má jezdit po silnici i létat
Společnost Alef Aeronautics, založená v roce 2015, představila svůj projekt Model A už v roce 2023 a už jste si o něm mohli přečíst i u nás na fdrive.cz. Připomeňme, že jde o dvoumístný elektrický vůz, který má být schopen běžného pohybu po silnicích a zároveň kolmého vzletu i přistání.
Podle dříve zveřejněných údajů výrobce má Model A nabídnout dojezd přibližně 320 kilometrů při jízdě po silnici a až 177 kilometrů ve vzduchu. V roce 2023 firma rovněž oznámila, že pro svůj prototyp získala od amerického Federálního úřadu pro letectví zvláštní osvědčení letové způsobilosti, které umožňuje omezený letový provoz, samo o sobě však samozřejmě neznamená schválení pro neomezený provoz ani automatické povolení k běžnému používání na silnicích.
Jak dodává electrive.com, o technickém řešení Modelu A zatím společnost zveřejnila jen omezené množství podrobností. Nové video, které můžete vidět výše, tak především ukazuje samotný let a schopnost prototypu vzlétnout a znovu přistát.
Také nedávno představený Tesla Roadster se dostal do centra pozornosti díky demonstraci letu. Od původního konceptu, který Tesla poprvé ukázala před devíti lety, se však podle dostupné prezentace výrazně vzdálil. Zatímco dříve šlo především o sportovní elektromobil, aktuální ukázka kladla důraz na schopnost krátkodobého vzletu. Tesla při demonstraci využila pohon založený na stlačeném plynu, který má umožnit prudký vzlet. Alef naproti tomu předvedl pomalejší a pozvolnější let, který připomíná pohyb velkého dronu. Oba projekty tak sice pracují s představou automobilu schopného vzlétnout, jejich technické pojetí se ale liší.
