V Kalifornii se může změnit status elektrických kol. Poslankyně Rebecca Bauer-Kahan totiž předložila návrh Assembly Bill 1942, který by vyžadoval registraci a povinné SPZ pro elektrická kola tříd 2 a 3. Dosud přitom byla v USA většina e-kol považována za běžná kola – bez nutnosti registrace, pojištění či značky, ostatně stejně jako u nás.
Kalifornské klasifikace elektrických kol:
- Třída 1: asistence při šlapání až do 32 km/h
- Třída 2: možnost jízdy plynem až do 32 km/h
- Třída 3: asistence při šlapání až do 45 km/h, bez plynového pedálu
Návrh by se týkal především tříd 2 a 3, které v praxi představují většinu elektrokol na silnicích v USA. Jezdci by tak museli své kolo registrovat, získat SPZ a zároveň u sebe mít doklad o vlastnictví spojený se sériovým číslem.
Záměrem zákona je podle jeho zastánců zvýšení bezpečnosti a odpovědnosti jezdců na elektrických kolech. Kritici zákona na druhou stranu upozorňují na zjevné nepochopení legislativy. Jak dodává electrek.co, poslankyně při prezentaci, kterou můžete vidět výše, mluvila o kolech schopných jet rychlostí 60 až 70 mil za hodinu (až 113 km/h), ovšem žádné legální kolo nemůže v USA překročit rychlost 45 km/h. Kritici tak varují, že zákon vlastně příliš neřeší skutečně nebezpečné úpravy či nelegální stroje, ale jen přidává zbytečnou byrokracii pro běžná elektrokola.
Každopádně, pokud by zákon prošel, mohl by mít zásadní dopad na popularitu elektrických kol a je otázkou, zda by se inspirovaly i další země. Řadu lidí, kteří zvažují přechod ne elektrické kolo, by totiž mohla registrace, kontroly a možné pokuty otrávit. Jaký názor na tuto problematiku máte vy? Byli byste pro, aby stát více reguloval elektrická kola? Budeme rádi, když s námi podělíte o názor v diskuzi pod článkem.
