Renault Clio to po letech elegantních proudnicových křivek, vzniklých pod vedením Laurense van den Ackera, nově zkouší s trochou kontroverze. Přepracovaná příď od stejného návrháře se totiž nepodobá žádnému jinému sériovému modelu značky a zřejmě tak vidíme začátek nového designového slohu. Zároveň vidíme důsledky nové doby, žádající od automobilek racionálnější přístup. Proto nacházíme v nabídce jen dvě pohonné jednotky a na doby, kdy jste si u tohoto modelu mohli vybírat z více než deseti motorů, jsou nenávratně pryč. Vstupní a jedinou konvenční jednotkou je přeplňovaný přímovstřikový tříválec 1.2/115 k, nás ale zajímá především full hybrid. Ten totiž přináší konvenční atmosférický čtyřválec, který má v této kategorii už nezvyklý zdvihový objem 1,8 l.
Jednotka, známá už z jiných modelů Renault Group včetně Dacie Bigster, spolupracuje se čtyřstupňovým automatem a Cliu uděluje důstojnou dynamiku, vyjádřenou zrychlením z klidu na 100 km/h za 8,3 s, i spotřebu, která v normovaném cyklu WLTP dosahuje rovných čtyř litrů na 100 km. A právě s tímto pohonem začíná standardní cena na částce 629 000 Kč za prostřední linii Techno, případně na 679 000 Kč za vrcholný Esprit Alpine (EA). Obě částky lze automaticky snížit o tzv. Eco bonus, který prodejce zákazníkovi odečte právě na hybrid. A případně i dalších 35 tisíc při využití značkového financování.
Hybrid ve výbavě Techno nabídne adaptivní LED světlomety, automatickou klimatizaci, dešťový a světelný senzor, asistent dálkových světel, elektricky sklopná zrcátka, dva displeje s operačním systémem Google Automotive, soundsystém, parkovací kameru, bezklíčový přístup, čalounění z recyklované látky a 16" litá kola. Esprit Alpine přidává extra bezpečnostní asistenty typu bezpečného vystoupení z vozidla či samočinného brzdění při couvání, parkovací senzory ze všech stran, sledování řidičovy pozornosti, bezdrátové nabíjení mobilů, koženkový volant v kombinaci s alkantarou a 18" litá kola. Dokoupit lze speciální barvy (7–19 tisíc), litá 18" kola (10 000 Kč), bezdrátovou nabíječku (3 500 Kč), rezervu (7 000 Kč), samočinné parkování a panoramatické kamery (15 000 Kč, jen pro EA), vyhřívání sedadel a volantu (10 000 Kč, jen pro EA), vyhřívaná sedadla (7 500 Kč, jen Techno) a vylepšené bezpečnostní asistenty v několika kombinacích.
Vůz již lze objednávat, standardní záruku na 5 let/100 000 km lze za 7 990 Kč navýšit na 150 000 km, k mání jsou i servisní smlouvy v různých kombinacích.
