Skupina Renault vykázala za první čtvrtletí 2026 celkové tržby ve výši 12,53 miliardy eur (451,2 miliardy korun), což znamená meziroční navýšení o 7,3 %. Provozní marže za celý letošní rok by se měla podle výhledů pohybovat kolem 5,5 % s tím, že ve druhé polovině roku se v souladu s obvyklými trendy očekává její mírné navýšení. Hlavními důvody tohoto úspěchu jsou zejména vyšší ceny mimo Evropu a silné partnerské prodeje.
Celkové prodeje aut za stejné období dosáhly 546 183 kusů, což znamená meziroční pokles o 3,3 %. Ten padá na vrub značce Dacia, jejíž prodeje narušily nepříznivé klimatické podmínky v lednu a v únoru, které narušily logistiku kolem Gibraltaru. Celá skupina prodala v Evropě celkem 52,3 % elektrifikovaných aut, elektromobilů už bylo 17 %, což značí meziroční nárůst o 20,9 %. Nejlépe se dařilo modelům Renault 5 Electric, Renault 4 Electric, Dacia Spring a Alpine A290. Hybridy tvořily celkem 35,3 %, na čemž má hlavní zásluhu Dacia. U ní totiž prodeje hybridů meziročně vyskočily o 48,8 %.
Dacia jako jediná značka hlásí výrazný propad prodejů. Z výše uvedených důvodů se meziročně zhoršily o 16,3 % na 145 335 jednotek, ale v březnu už se situace normalizovala a meziročně prodeje poskočily vzhůru.
Renaultů se v daném období prodalo 397 602, což znamená meziročně o 2,2 % více. Hlavní zásluhu na tom mají elektrifikované modely, které meziročně rostly i dvouciferně a třeba v Evropě už dosáhly téměř dvoutřetinového podílu (65 %).
Značka Alpine pokračuje v expanzi. Sice už se nechlubí trojcifernými růsty, jako vloni, avšak i letošní přírůstek prodejů o 54,7 % na 3 246 jednotek stojí za zmínku. Největší kredit za tento úspěch připadá modelu A290.
Letos chystá skupina velkou modelovou ofenzivu, kterou v Evropě povedou Renaulty Clio, Twingo EV, Dacie Striker a připravovaný nový elektrický model na základech Twinga a konečně Alpine A390. Mimo Evropu to tak budou Renaulty Boreal (Latinská Amerika, Turecko), Duster (Indie), Filante (Jižní Korea) a nový pick-up značky Renault. Zároveň pokračují rozsáhlá úsporná opatření, která mají skupině pomoci odolat invazi dotovaných čínských automobilek.
