Range Rover Sport Electric je za dveřmi. Má velmi solidní parametry

Range Rover Sport Electric je za dveřmi. Má velmi solidní parametry
Fotografie: Roman Havlín, fDrive.cz
  • K dostání budou dvě výkonnostní varianty
  • Spalovací a elektrická verze půjdou od sebe rozpoznat jen velmi stěží
  • Oficiální premiéra vozu je za dveřmi

Range Rover Sport byl vždy oblíbeným britským vozem pro každého, kdo chce luxusní a dobře ovladatelné SUV s bezkonkurenčními vlastnostmi nejen na hezkém rovném asfaltu. Nyní se výrobce pochlubil novými informacemi o elektrické verzi, která je doslova za dveřmi. V souhrnu by se dalo říci, že Sport Electric si veškerou techniku vypůjčil od svého většího bratra, kterým je velký Range Rover Electric. Ten je již v nabídce a jeho představení najdete zde. Součástí techniky je proto baterie s kapacitou 118,5 kWh a 800voltová architektura. Novinka ujede na jedno nabití až 609 kilometrů dle WLTP, což je výrazně více, než u velkého Range Roveru. Výhodou je zde hlavně menší hmotnost, která dosahuje 2,4 tuny. Na první pohled pak bude jen velmi těžké od sebe rozeznat spalovací a elektrickou verzi. Po vizuální stránce je pozměněna pouze přední mřížka a vzadu bude nápadná absence koncovek výfuků.

Nejnovější elektrické SUV z dílny Land Roveru se dokáže nabíjet výkonem až 350 kW, přičemž nabití z 10 na 80 % potrvá 22 minut na dostatečně výkonné rychlonabíječce stejnosměrným proudem. Při nabíjení střídavým proudem zvládne Range Rover Sport Electric výkon až 22 kW a jelikož je základem platforma MLA, elektrická verze má opět rozvor 2 997 milimetrů. Pohon zde zajišťují dva elektromotory, které dohromady poskytují výkon 542 koní a točivý moment 940 Nm. To postačí k zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy, což je o půl sekundy rychleji, než u aktuálně nabízené špičkové verze Range Rover Sport SV s benzínovým osmiválcovým motorem.

A jelikož i velký Range Rover Electric je k dostání ve dvou výkonnostních specifikacích, to samé bude platit pro menší Sport Electric. I ten dorazí o něco později ve slabší variantě s výkonem 445 koní. I zde máme očekávat dva elektromotory a velkou porci luxusní výbavy. Navzdory tichému pohonu s okamžitým točivým momentem si nový Range Rover Sport Electric zachovává vzhled benzínového modelu, a to jak uvnitř, tak i zvenku. Co se týče představení a uvedení do prodeje, k obojímu dojde v řádu týdnů. Teprve pak se dozvíme celou paletu výbav, příplatků a hlavně i ceny.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze