Praha se sice zavázala k rychlé dekarbonizaci dopravy, ovšem zároveň na politický nátlak ruší jeden z nejúčinnějších nástrojů k jejímu dosažení. Ukončuje totiž dosavadní bezplatné parkování nabíjecích automobilů na modrých zónách, díky němuž se dosud v Praze rychle zvyšoval jejich podíl. Od Nového roku mají začít za parkování normálně platit, na čemž by nebylo nic divného, kdyby ještě koncem listopadu nebyly nedokončené nové podmínky. Majitelé aut s registrační značkou EL se tak už nyní mohou ve svých městských částech začít registrovat, jenže zatím vůbec netuší, kolik vlastně budou za parkování platit. Jako nejpravděpodobnější se jeví schválení navržené 50% slevy, jenže zatím není vůbec nic jistého.
Jisté je jen to, že od Nového roku mají smůlu ti, kteří dosud využívali přenosné parkovací povolení. To bude zrušeno a ti, kteří často střídají automobily, tak ztratí legální možnost parkovat před vlastním domem, byť velice drahou. Registrované vozidlo lze sice na své jméno změnit, avšak jde o zdlouhavý a poměrně nákladný proces, navíc je množství povolených změn omezeno. Jestli jsou pražské radnice v něčem opravu důsledné, tak v rušení výhod pro své občany. Registraci za stávajících podmínek totiž lze provést jen tak, aby její platnost nepřesáhla konec roku. A od Štědrého dne už nebude možná vůbec. Navíc stále trvá nevyhovující stav, kdy jsou parkovací zóny rozděleny mezi jednotlivé městské části, takže kdo bydlí například na jejich hranici, nebo navštěvuje příbuzné v jiné části, je nucen platit za stejnou službu vícekrát.
