Zajímavé dynamické srovnání přináší YouTube kanál carwow. Ten na letištní dráhu vedle postavil tři ultimátní stroje: Porsche Taycan Turbo GT, Ferrari SP90 a Yamahu R1M. Jedná se o tři stroje, které patří k tomu nejlepšímu, co jednotlivý výrobce nabízí. Zatímco elektrické Porsche umí nabídnout výkon až 1 033 koní, italské Ferrari na tom není s výkonem 1 000 koní o mnoho hůře. K dispozici má hybridní soustavu a na váze ukáže jen 1 670 kg, což je o dost méně, než v případě Porsche. Třetím účastníkem závodu pak byla Yamaha RM1, která nejen že využívá techniku ze šampionátu MotoGP, ale hlavně je poháněna litrovým čtyřtaktním motorem, který dává výkon 200 koní. Váha v tomto případě ukáže cifru okolo 200 kg, což přináší nespornou výhodu hlavně ve vyšších rychlostech.
I tak se po zhlédnutí videa můžete přesvědčit o tom, že v první disciplíně jasně dominoval jen jeden z celé trojice. Schválně neprozradíme výsledek, ale zde je přesně vidět, jak precizní inženýrství a vývoj pomáhá v boji proti velmi silným soupeřům. A zatímco závod z místa měl jasného vítěze, následoval sprint z rozjezdové rychlosti, kde se karty obrátily a vítěz nebyl dlouhou dobu předem jasný. V testu brzdné síly, jenž probíhá z rychlosti 160 km/h, se pak na třetí místo propadl motocykl. Naopak druhé místo si zajistilo Porsche, ačkoliv jej od Ferrari dělil snad jen metr rozdílu.
