Polestar končí s modelem 2. Němci kupují poslední kusy a nástupce je za dveřmi

Po šesti letech výroby modelu 2 se Polestar rozhodl k dost zásadnímu kroku. Před pár dny rozhodl o ukončení jeho výroby, což se brzy projeví na nedostatku skladových kusů. Aktuálně tak třeba na trhu v Německu lze objednávat poslední vyrobené kusy a jakmile dojdou, další zájemci mají definitivně smůlu. Od března 2020 až do letošního října bylo vyrobeno přibližně 200 000 kusů, přičemž výroba probíhala v čínském městě Luqiao, které leží asi 400 km jižně od Šanghaje. Polestar 2 byl přitom velmi často hodnocen jako dostatečně kvalitní a spolehlivý vůz. Jenže postupem času začalo i tak docházet k propadu registrací nových kusů.

Přečtěte si také

Losím testem prošel Polestar 2. Moc mu to ale nešlo

Důkazem je právě Německo, kde bylo od počátku letošního roku až do konce září zaznamenáno pouze 1 160 nových registrací. Přitom třeba v roce 2023 jich bylo kolem 6 300 a v roce 2022 si Polestar 2 pořídilo takřka 7 000 zákazníků. O blížícím se konci výroby navíc svědčily i některé kroky výrobce v letošním roce. Tak třeba v červenci byla ukončena výroba základní verze Standard Range Single Motor. V nabídce tak zůstalo jen výkonnější provedení, které se navíc dočkalo lehkého zvýšení ceny. Polestar 2 ale vždy bodoval neskutečně bohatou standardní výbavou a taktéž dynamickým designem, který ani po letech nezestárl. Nyní se ale výrobce zaměřil na nástupce, který má nabídnout o dost lepší parametry a hlavně pak 800voltovou architekturu. Jeho premiéra je zatím naplánována na začátek příštího roku a dá se proto očekávat, že ještě do konce letoška se o něm dozvíme celou řadu podstatných informací.