ORLEN v Česku rozšiřuje síť ultrarychlého dobíjení v rámci dálnic D5, D2 a D6

2
ORLEN v Česku rozšiřuje síť ultrarychlého dobíjení v rámci dálnic D5, D2 a D6
Fotografie: ORLEN
  • Zvoleny byly strategické lokality, zejména na hlavních dopravních tazích
  • ORLEN chce být do konce tohoto roku jedničkou na trhu mezi čerpacími stanicemi
  • Do konce roku 2030 chce ORLEN v České republice provozovat více než 600 ultrarychlých nabíječek

Síť čerpacích stanic ORLEN v České republice pokračuje v rozvoji elektromobility a rozšiřuje vlastní síť ultrarychlého dobíjení. Po uvedení první vlastní lokality ORLEN Charge na čerpací stanici Průhonice na dálnici D1 navazuje otevřením dalších strategických lokalit, zejména na hlavních dopravních tazích. Do konce roku 2026 chce provozovat jedenáct vlastních lokalit s ultrarychlým dobíjením a posílit tak pozici leadra mezi čerpacími stanicemi i v tomto segmentu. ORLEN aktuálně nabízí prostřednictvím partnerských řešení dobíjení elektromobilů již na 73 lokalitách po celé České republice. Na tento základ nyní navazuje rozvojem vlastní sítě ultrarychlého dobíjení. Firma proto plánuje v průběhu letošního roku otevřít další strategické lokality, zejména na hlavních dopravních tazích a v místech napojených na transevropskou dopravní síť TEN‑T.

Ty aktuálně vzniknou na obchvatu Chebu, na dálnici D5 v Kladrubech, na dálnici D2 u Staroviček a na dálnici D6 u Velké Dobré. Do konce roku 2026 plánuje ORLEN provozovat jedenáct vlastních lokalit s ultrarychlým dobíjením v rámci své sítě čerpacích stanic. „Jsme lídrem mezi čerpacími stanicemi v dostupnosti dobíjení elektromobilů a tuto pozici chceme dál posilovat rozvojem ultrarychlého dobíjení. Sledujeme technologický pokrok i rostoucí význam elektromobility v Česku a chceme být preferovanou volbou také pro řidiče elektromobilů. Řidičům elektromobilů chceme nabídnout pohodlné a spolehlivé řešení na klíčových trasách – v kombinaci se službami a zázemím, na které jsou u značky ORLEN zvyklí,“ říká Rostislav Moravec, ředitel sítě čerpacích stanic ORLEN v Česku.

Rozvoj sítě ORLEN Charge navazuje na dlouhodobou strategii této skupiny v oblasti elektromobility, která klade důraz na vlastní infrastrukturu, jednotný standard služeb a dostupnost ultrarychlého dobíjení především na dálničních čerpacích stanicích napojených na transevropskou dopravní síť TEN‑T. Právě na těchto místech ORLEN buduje dobíjecí lokality určené pro řidiče elektromobilů na delších cestách, kteří očekávají rychlé a spolehlivé řešení. Tomu odpovídá instalace ultrarychlých dobíječek s výkonem až 300 kW, které výrazně zkracují dobu dobíjení a reagují na rostoucí nároky na komfort a plynulost cestování. Do konce roku 2030 chce ORLEN v České republice provozovat více než 600 ultrarychlých dobíjecích bodů, do roku 2035 pak až 1 700 dobíjecích bodů po celé síti.

Diskuze ke článku
Michal Opluštil
Naposledy upraveno: 14:38
Že by se severský trend přesunul i k nám? Kéž by. Proti kombinaci zázemí stanice a slušného nabíjení proč ne. I když již nyní se to často kombinuje a už není noc UFC míst, které jsou někde u silnice bez hajzlíku či aspoň automatu na kafe.
Teď jsme navíc koukal na ceník a je to 11kc/kWh bez registrace normálně debetní kartou. Což je super 👍🏼
Martin Lacina
A u Velké Dobré D6 to bude v obou směrech?
Jinak Díky Orlene!

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze