Na letošním e-Salonu 2025 měl českou premiéru Opel Mokka GSE – sportovní elektromobil s výkonem 280 koní, který sdílí 90 % techniky se závodními speciály. Přinášíme vám první pohled na toto zajímavé vozidlo.
Z rally rovnou na silnice
Označení GSE u Opelu tradičně znamená sportovně laděný model a v případě Mokky GSE to platí dvojnásob. Tento elektromobil totiž není jen dalším crossoverem s přidaným výkonem – je to téměř závodní speciál pro běžné silnice.
Mokka GSE. Ostrý crossover Opelu se představil na e-Salonu
Opel má juniorský pohár pro rally a od příštího roku bude jejich technika vycházet právě z Mokky GSE. Podle výrobce je sériové auto shodné se závodními speciály z 90 %, včetně výkonových parametrů. Slogan „z rally rovnou na silnice" tak není jen marketingová fráze.
Technika sdílená s italskými sporťáky
Mokka GSE využívá techniku koncernu Stellantis a pohonné ústrojí sdílí s vozy jako Alfa Romeo Junior v nejvýkonnější verzi Veloce 280 nebo Abarth 600e. Výkon činí solidních 207 kW (280 koní), což je působivé číslo zejména pro předokolku – veškerý výkon míří pouze na přední nápravu.
Technické parametry Opel Mokka Electric GSE
Kompletní specifikace| Konstrukce | crossover, 4 150 × 1 787 × 1 535 mm, 1 672 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: přední |
| Výkon | 207 kW, 280 koní, točivý moment: 345 Nm |
| Baterie | 54 kWh (50,8 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 100 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 18,5 kWh / 100 km, dojezd: 336 km |
| Cena od | 1 059 990 Kč |
Baterie má kapacitu 54 kWh, stejně jako standardní Mokka, ale jinak je to skutečně ostré auto připravené na sportovní jízdu.
Exteriér: Nenápadně sportovní
Na první pohled Mokka GSE nepůsobí tak agresivně jako některé jiné vozy se stejnou technikou. Má dvoubarevné provedení s černou střechou, která vůz opticky snižuje a dělá ho na pohled kompaktnějším.







Sportovní charakter však prozrazují detaily. Auto stojí na masivních 20palcových kolech s výraznými nízkoprofilovými pneumatikami. Pod nimi se ukrývají velké brzdy s žlutě lakovanými třmeny vpředu, což je typická barva pro modely Opel GSE. Nechybí ani sportovní doplňky s logem GSE. Škoda jen, že žlutě lakované jsou pouze přední třmeny – zadní by to vizuálně dotáhly k dokonalosti.
Interiér: Téměř závodní skořepiny
Zatímco exteriér je poměrně nenápadný, interiér jasně dává najevo sportovní ambice. Dominují mu sportovní sedačky s výrazným bočním vedením, které připomínají závodní skořepiny. Boční vedení je jak v bederní části, tak i ve spodní části sedadla, což zajišťuje perfektní držení těla při dynamické jízdě.
K dispozici je tříramený sportovně tvarovaný volant, který perfektně padne do ruky. Infotainment systém nabízí speciální funkce pro měření sportovní jízdy, jako je zrychlení, časy a další parametry. Celkově je interiér zaměřený na řidiče a jeho zážitek z jízdy.
Ceny a dostupnost
| Model | Cena |
|---|---|
| Opel Mokka Electric (základní) | 799 990 Kč |
| Opel Mokka GSE (základní) | 1 059 000 Kč |
| Opel Mokka GSE (vystavený kus s výbavou) | 1 083 990 Kč |
Rozdíl mezi základní elektrickou Mokkou a verzí GSE činí zhruba 260 000 Kč, což není zanedbatelná suma. Otázkou však zůstává, zda se za tento příplatek dostáváte ke skutečně unikátnímu zážitku z jízdy. Pravděpodobně ano, ale reálně si to ověříme až při testu tohoto vozu.
Bonus: Opel Grandland 4×4
Na stánku Opelu měl českou premiéru také Opel Grandland ve verzi 4×4. Tento větší elektromobil byl poprvé představen před rokem a nyní přichází ve výkonnější čtyřkolce.





Technické parametry Opel Grandland (2024) Ultimate 4x4
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 4 650 × 1 934 × 1 665 mm, 2 325 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 239 kW, 325 koní, točivý moment: 509 Nm |
| Baterie | 73 kWh |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 160 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 18 kWh / 100 km, dojezd: 483 km |
| Cena od | 1 299 990 Kč |
Grandland 4×4 disponuje baterií o kapacitě 73 kWh, přičemž do budoucna je plánována i verze s větší baterií. Přední elektromotor nabízí výkon 157 kW (213 koní), zatímco zadní elektromotor přidává 83 kW (112 koní). Celkový systémový výkon pak činí působivých 239 kW, tedy 325 koní.
Ceny Opelu Grandland:
| Verze | Cena |
|---|---|
| Grandland Electric (základní) | 1 059 990 Kč |
| Grandland 4x4 (základní) | 1 299 990 Kč |
| Grandland 4x4 (s výbavou) | cca 1 300 000+ Kč |
Závěr
Opel Mokka GSE je zajímavým pokusem o spojení praktického crossoveru s rallyovým charakterem. Otázkou zůstává, kolik zákazníků si připlatí za sportovní verzi a jak moc budou využívat její potenciál v běžném provozu.
Máte zájem o elektromobil se sportovním charakterem? Dává vám smysl kombinace crossoveru a 280 koní? Napište nám do komentářů, co si o Opelu Mokka GSE myslíte!
