Japonská značka Nissan před pár měsíci oznámila, že ještě do konce tohoto roku představí facelift svého elektrického SUV s názvem Ariya. Nyní jsou slova výrobce potvrzena, protože nyní tu máme první pohled na omlazené provedení, které o sobě prozrazuje první důležité detaily. První důležitou zprávou je, že novinka již nebude dostupná na trhu v USA, což ale nám Evropanům může být zcela jedno. Podstatnou změnou u nové Ariye je vzhled, který přináší jiný design přídě. Ta u původního provedení silně připomínala spalovací vůz, a tak tu nyní máme jen úzký černý pruh, který spojuje lehce upravené přední LED světlomety. Nissan plně přijal estetiku elektromobilů a Ariya tak nyní vypadá jako větší verze nového Leafu. Zadní část modernizované Ariye zůstala zachována a vlastně se ani nedivíme.
Z dalších novinek se objevují nová 20palcová kola a barva karoserie s názvem Plasma Green. Ta vypadá nejlépe v kombinaci s volitelnou kontrastní černou střechou. Nissan dále uvádí, že podstatně vylepšil odpružení a zvýšil komfort jízdy. Stále tu ale nenajdeme adaptivní podvozek. Co se týče novinek v kabině, tam se objevuje nová barva čalounění sedadel a hlavně pak nový infotainment od firmy Google. Nissan Ariya tak bude k uživateli více přívětivější a lépe půjde využít veškeré palubní funkce. Největší novinkou u faceliftu je ale instalace systému pro obousměrné nabíjení V2L. To umožňuje dodávat elektrickou energii výkonem až 1,5 kW pomocí speciálního adaptéru. Vozidlo lze během tohoto procesu dokonce zamknout, což je podle Nissanu užitečné nejen pro outdoorové aktivity, ale také pro případ, že by mělo sloužit jako nouzový zdroj energie.
Tím změny končí a kdo snad čekal vylepšení po stránce výkonu či kapacity baterií, nejspíše bude zklamaný. Vůz je k dispozici se stejnými bateriemi o kapacitě 66 a 90 kWh. Základní varianta nabízí pohon předních kol, naopak vrchol nabídky zahrnuje větší baterii spárovanou se dvěma elektromotory. Nissan pak zachoval „starý“ design u nejsportovnější varianty Nismo. Ta má i pro rok 2026 stejnou tvář a vlastně je to logické. Tato edice, která není prodávána ve velkých počtech, by vyžadovala další úpravy navíc, což by se Nissanu nemuselo finančně vyplatit. Opět zde můžeme čekat výkon 429 koní a jedinými novinkami je zmíněný infotainment od firmy Google a funkce V2L.
