Současný model Fiatu 500 opět nastartoval prodeje tohoto městského vozítka, a když přišla elektrická verze, ihned se stala hitem v prodejích prostřednictvím dotací v USA a následně importu těchto ojetých vozidel do Evropy za velmi rozumné ceny. Teď však přišel čas na úpravu.
Nejdříve se mluvilo o přechodu čistě na elektřinu, ale po propočtech dospělo vedení Fiatu k tomu, že možná budou i další verze pohonů. Sám šéf italské automobilky, Olivier Francois, totiž podle informací auto.pravda.sk prozradil, že platforma nového Fiatu 500 umožňuje zástavbu benzínového, hybridního a dokonce i dieselového pohonu, pokud to bude pro prodeje nevyhnutelné. Ovšem také dodal, že aktuálně se s tím nepočítá, ale zároveň nevylučuje změnu strategie.
Technické parametry Fiat 500e (2021) 42 kWh Hatchback
Kompletní specifikace| Konstrukce | hatchback, 3 630 × 1 690 × 1 480 mm, 1 465 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: přední |
| Výkon | 88 kW, 118 koní, točivý moment: 220 Nm |
| Baterie | 42 kWh (37,3 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 85 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 14 kWh / 100 km, dojezd: 320 km |
| Cena od | 680 900 Kč |
