Jak informoval list polskieradio.pl, Polský premiér Donald Tusk potvrdil, že polská státní společnost ElectroMobility Poland (EMP) uzavřela partnerství s tchajwanským koncernem Foxconn a jeho automobilovou divizí Foxtron. V jihopolském městě Jaworzno vznikne rozsáhlý technologický ekosystém, který bude zahrnovat nejen finální montáž vozidel, ale také strategickou produkci mikročipů.
„Společně s Tchajwanci vytvoříme prostřednictvím ElectroMobility Poland v Jaworzně významné centrum, které bude plně integrované do průmyslového a technologického ekosystému města i celého regionu. Plány zahrnují vozidla, pravděpodobně tři modely střední třídy včetně SUV,“ oznámil premiér Tusk před zasedáním vládního kabinetu s tím, že Polsko v rámci této kooperace vybuduje také továrnu na polovodiče.
Pro společnost EMP, kterou v roce 2016 založilo několik polských státem kontrolovaných energetických firem s cílem uvést na trh národní značku elektromobilů Izera, znamená dohoda s Foxconnem zásadní obrat. Původní plány z roku 2020 počítaly s partnerstvím s čínským investorem, avšak projekt výstavby továrny pro první generaci vozů Izera ztroskotal a v roce 2024 byl definitivně ukončen. Nový směr s partnerem z Tchaj-wanu dává polskému projektu druhou šanci.
Podle generálního ředitele EMP Cypriana Gronkiewicze je zahájení výstavby nového závodu naplánováno na jaro 2027. Klíčovou podmínkou je nicméně formální podpis smlouvy o společném podniku s Foxconnem a Foxtronem. Výhodou tchajwanského partnera každopádně je, že již disponuje hotovými referenčními platformami pro elektromobily, které v poslední době úspěšně uvádí na trh pod vlastní značkou.
Společný podnik se zaměří na další vývoj stávajících platforem Foxtron. Podle vyjádření zástupců EMP se očekává, že na vývoji těchto platforem druhé generace se budou z více než 70 procent podílet polští inženýři. Celá investice bude financována společně s Foxconnem, přičemž polská strana plánuje na projekt uvolnit úvěry v celkové výši 4,5 miliardy zlotých (přibližně 25,6 miliard korun) z fondů Evropské unie určených na obnovu po pandemii.
Server electrive.com dodává, že zahájení sériové výroby tří modelů elektrických SUV je naplánováno na rok 2029 s tím, že cílem je dosáhnout plné roční kapacity až 400 tisíc vozidel, což z Jaworzna učiní jednoho z největších producentů koncernových elektromobilů ve střední Evropě a významně posílí pozici Polska na globálním automobilovém trhu.
