Nissan se sice od Renaultu po letech těsné aliance začíná pomalu oddalovat, avšak stále využívá společnou koncernovou techniku. Proto je i nový Nissan Micra postaven na platformě AmpR Small a je tak technicky i rozměrově velice blízko Renaultu 5 Electric. Proti němu nabízí dokonce o vlas lepší normovaný dojezd, konkrétně 316 místo 310 km u menší baterie 40 kWh a 416 místo 410 km s větší baterií 52 kWh. Jízdní výkony se pak velice podobají, tedy v obou případech nejvyšší rychlost 150 km/h a zrychlení z klidu na 100 km/h za 9 sekund s menší baterií a motorem 122 k, respektive 8 sekund s větší baterií a motorem 150 k. Jinými slovy, jde o prakticky identická auta, lišící se ovšem designem.
Nissan nabízí tři linie výbavy a čtyři možné kombinace s pohonem. Startovní výbava Engage začíná na částce 659 000 Kč s menší baterií a zahrnuje 7" displej, automatickou klimatizaci, 18" ocelová kola, AA/ACP, bezklíčový přístup, AC nabíjení 11 kW a DC nabíjení 80 kW. Advance vyjde s menší baterií na 744 000 Kč a přidává 10" displej, Google Automotive, vyhřívání sedadel a volantu, parkovací senzory vpředu a vzadu plus parkovací kameru, jednopedálové ovládání s pádly pod volantem, adaptivní tempomat, asistent jízdy v pruhu a inteligentní asistent rychlosti. S větší baterií a silnějším motorem v této výbavě zaplatíte rovných 800 000 Kč. Vrcholná linie Evolve přidává 18" litá kola, soundsystém Harman/Kardon, bederní opěrku, samostmívací zrcátko, ambientní osvětlení a navigační asistent ProPilot. Doplatit lze 11 tisíc za metalízu, 19 tisíc za dvoubarevné lakování (od Advance výše), 9 300 Kč za litá kola pro Advance, 19 tisíc za samočinné parkování (Evolve) a 7 500 Kč za světlý interiér pro Advance.
Plná záruka je na 3 roky/100 000 km, na pohon 5 let/100 000 km a na baterii 8 let/160 000 km.
