Nigerijská vláda v rámci iniciativy Presidential Gas for Growth Initiative rozhodla o osvobození dovozu elektromobilů a vybraných ekologických vozidel od dovozního cla a daně z přidané hodnoty, jak oznámila Nigerijská celní správa (NCS).
Nová fiskální opatření se vztahují na čistě bateriová elektrická vozidla a také na elektromobily s prodlouženým dojezdem (EREV), pokud jejich čistě elektrický dojezd dosahuje minimálně 200 kilometrů. Mimo to se osvobození týká vozidel plně poháněných stlačeným (CNG) nebo zkapalněným (LPG) zemním plynem, elektrických tříkolek a motocyklů. Pro uplatnění úlevy nicméně musí dovozci získat oficiální certifikát o výjimce.
Hybridy a luxusní vozy zůstávají bez dotací
Jak si všiml electrive.com, pravidla jsou však nastavena tak, aby podporovala především dostupné vozy. Zvýhodnění se proto striktně nevztahuje na hybridní automobily (včetně benzínovo-elektrických a naftovo-elektrických modelů). Stejně tak z programu vypadávají luxusní vozidla s cenou 100 000 dolarů a vyšší.
„Zavedení těchto fiskálních stimulů má podpořit širší cíle federální vlády v oblasti snižování nákladů na dopravu a energii, podpory investic do infrastruktury čisté energie, rozšiřování přijetí technologií alternativních paliv a posilování agendy energetické bezpečnosti a environmentální udržitelnosti Nigérie,“ uvedla Nigerijská celní správa.
Cíl pro rok 2030? Vlastní výrobaDovozní úlevy jsou pouze prvním krokem ve strategii země. Nigerijský senát totiž již v listopadu loňského roku posunul do dalšího schvalovacího řízení návrh zákona o přechodu na elektrická vozidla a zelenou mobilitu. Cílem této legislativy přitom je, že pokud budou chtít zahraniční automobilky vstoupit na nigerijský trh s elektromobilitou, budou muset navázat spolupráci s místními montážními závody a do tří let vybudovat vlastní výrobní kapacity v zemi. Návrh zároveň počítá s tím, že do roku 2030 bude muset alespoň 30 % použitých komponent pocházet od lokálních dodavatelů.
