Nejen v USA začínají zlobit elektrické Audiny e-tron. Trápí je selhávající brzdy

Celkem 18 853 vozidel typu Audi e-tron a e-tron Sportback musí v USA do servisu poté, co se přišlo na selhávající posilovač brzd. Tamní organizace NHTSA doporučuje všem dotčeným majitelům vozidel, aby s nimi raději do doby opravy nejezdili, protože zde hrozí celkem velké bezpečnostní riziko. V případě modelu e-tron jde o ročníky 2019 až 2024, kdežto sportovněji tvarovaná verze Sportback je problematická v případě let 2020 až 2025. Podle zprávy týkající se této svolávací akce je problém v nesprávně utaženému šroubu, který spojuje vstupní tyč brzdového pedálu s tyčí aktuátoru na posilovači brzd. Kvůli tomu se může šroubové spojení odpojit a brzdný systém se tak výrazně oslabí. Problém vznikl u dodavatele dílů, kterým je německá společnost Aumovio. U ní tehdy došlo k poruše ve výrobním závodě a doplatil na to právě SUV model e-tron.

Přečtěte si také

Audi inovuje Q4 e-tron. Dojede dál a uvnitř má tři displeje

Audi uvádí, že řidiči si mohou všimnout neobvyklého zvuku při brzdění. Skutečností se také může stát to, že se brzdový pedál opakovaně nevrací do původní polohy. Pokud k tomu dojde a vůz přestane brzdit, v ten okamžik je potřeba zatáhnout za tlačítko elektronické parkovací brzdy. To spustí nouzové brzdění bez ohledu na to, zda je pedál brzdy stlačen či nikoliv. Oprava celého problému pak spočívá v tom, že všechny postižené kusy budou v servisu překontrolovány a spojovací šroub bude znovu dotažen na výrobcem předepsanou hodnotu. Svolávací akce se navíc týká taktéž evropských majitelů, které automobilka již informovala o povinnosti dojet na servisní kontrolu. Obecně se pak modelu e-tron nevyhýbají problémy od jeho uvedení na trh. V dřívějších letech byly například jen v USA evidovány stovky stížností na různé technické problémy