Ačkoliv to tak nevypadá, Mercedes-Benz EQE nikdy nebyl úplně prodejním trhákem. Od jeho vstupu na trh v roce 2022 šlo vždy o průměrně se prodávající vůz, který sice plnil roli elektrického sourozence klasické třídy E (W214), jenže při postavení těchto dvou vozidel vedle sebe každý poznal, že „tady něco nehraje“. EQE je pro někoho příliš krátké, moc zaoblené a ani v jeho kabině není tolik místa, jak by někdo mohl očekávat. Z toho důvodu Mercedes-Benz už nějakou dobu pracuje na nástupci, který má plnit to, co EQE nesplnil. Před pár dny byl na závodním okruhu Nürburgring nafocen testovací exemplář, který byl osazen paketem AMG. Navíc šlo o plně elektrické vozidlo, které přijede na zcela nové platformě AMG.EA a už jen podle rozměrů karoserie je jasné, že tohle bude teprve ta pravá náhražka za spalovací třídu E. Ta se mimochodem dočká velkého faceliftu, takže ani tento vůz jen tak nezmizí z nabídky.
Zachycený testovací exemplář svou náklonost k divizi AMG prozradil podle specifického designu kol, rozšířených blatníků a sportovně tvarovaného předního nárazníku s velkými otvory pro přívod vzduchu. Podle dosavadních zpráv by měla verze AMG generovat výkon mezi 800 a 900 koňmi, standardem bude pohon všech kol a otázkou je kapacita baterie a rychlost nabíjení. Pak tu také máme hmotnost, protože už jen podle fotek je nové elektrické Éčko poměrně kus, což znamená jediné - pohotovostní hmotnost zcela jistě překročí hranici dvou tun. To se ale propíše do ovladatelnosti, zábavnosti za volantem a patřičně silné budou muset být taktéž brzdy. Německý výrobce luxusních vozidel naštěstí moc dobře ví, co dělá. Ostatně, elektrické Éčko se ukáže až v příštím roce, což znamená, že času na ladění a instalaci vhodné techniky je stále dost.
