Leapmotor představil přiostřenou verzi modelu B05. Vypadá parádně a nestojí moc

Leapmotor představil přiostřenou verzi modelu B05. Vypadá parádně a nestojí moc
Fotografie: Leapmotor
  • Kompaktní elektromobil z Číny dosahuje výkonu 180 kW a má zadní pohon
  • Z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,9 sekundy
  • V základní výbavě jsou 19" kola, lehký body kit a sportovní přední sedadla

Leapmotor B05 je 4,43 metru dlouhý konkurent vozidel, jako je třeba Kia EV4 a nebo nedávno omlazený (a o maličko menší) Volkswagen ID.3 Neo. Nyní se ale na domácím trhu v Číně ukázala jeho sportovní varianta, která dostala jednoduché označení Ultra. Nejde přitom jen o novou výbavu běžného B05, ale o emotivnější verzi se zaměřením na dynamiku a sportovnější vzhled. Od základních verzí se novinka liší agresivnějšími nárazníky, velkými otvory pro přívod vzduchu, výraznými bočními prahy, střešním spoilerem a 19palcovými koly. B05 Ultra tak působí podstatně ostřeji a nechybí mu ani černé akcenty ve spodní části karoserie, sportovní přední nárazník a o 10 mm nižší světlá výška. Nejvýkonnější varianta tohoto elektromobilu přichází s výkonem 180 kW a chlubí se zrychlením z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. To je jen o 0,2 sekundy pomalejší čas, než nabízí vrcholná verze předfaceliftovaného Volkswagenu ID.3 GTX Performance.

I v tomto případě jde veškerý výkon na zadní nápravu a využít lze točivý moment až 255 Nm. Pro mnohé ale bude jistým omezením nejvyšší maximální rychlost, která u verze Ultra činí pouhých 170 km/h. B05 Ultra pak proti běžným verzím nenabízí pouze okořeněný vzhled a lepší dynamiku. Výrobce zde instaloval přepracované odpružení, vůz nyní nabízí rozložení hmotnosti 50:50 a řidič ocení mnohem sportovnější přední sedadla se semišovým potahem, masážní funkcí a v zimě potěší i vyhřívaný volant. V rámci nabídky jsou k dispozici dvě verze s baterií LFP (56,2 kWh a 67,1 kWh), ale novinku lze zatím zakoupit výhradně na trhu v Číně. Ještě letos by ale mělo dojít ke vstupu na evropský trh, kdy jako první dostane šanci německý trh.

A ceny? Na domácím trhu vyjde Leapmotor B05 Ultra na maximálně 129 800 juanů, což je v přepočtu směšných 394 tisíc Kč. Jak to ale už bývá, Evropa je mnohem dražším trhem. Například trh v Německu očekává cenovku okolo 33 tisíc eur, což je v přepočtu mnohem reálnějších 803 tisíc Kč. I tak bude zajímavé sledovat, jak si čínská novinka povede v porovnání s neustále rostoucí evropskou a čínskou konkurencí.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze