Pekingský autosalon 2026, Auto China, měl letos jednoho jasného hlavního partnera. Je jím čínský koncern Chery, jehož jméno nese i celý název výstavy. A účast koncernu Chery tomu odpovídá: má zde jednu z největších expozic celého autosalonu, obsazenou hned několika značkami. Vedle samotné značky Chery jsou tu zastoupeny Omoda, Jaecoo, iCAR, Lepas i prémiový Exceed. Pro český trh je přitom většina z nich velmi relevantní.
Chery roste. 5 milionů vozů a ambiciózní plány
Na doprovodné tiskové konferenci, která trvala přibližně dvě hodiny, představitelé koncernu Chery prezentovali výsledky i výhled do budoucna. Samotná značka Chery aktuálně překonala hranici 5 milionů dodaných vozů celosvětově a do roku 2030 si klade za cíl dodat dalších 5 milionů. Celkový objem by se tak měl zdvojnásobit v méně než čtyřech letech. Jde o ambiciózní cíl, ale vývoj posledních let naznačuje, že Chery to myslí vážně.
Dostanou se pekingské novinky koncernu Chery i do Česka?
Dobré zprávy přišly i za značky Omoda a Jaecoo, které jsou v Česku čím dál oblíbenější. Ty letos slaví tři roky od svého vzniku a za tu dobu dohromady dodaly již milion vozů. Poměrně výrazný úspěch pro relativně mladé značky.
Omoda 4: kompaktní crossover s hybridem, který míří do Česka
Pravděpodobně nejzajímavější novinkou pro český trh, která byla na expozici koncernu Chery představena, je Omoda 4. Jde o kompaktní crossover, nebo spíše hatchback s lehce zvýšenou světlou výškou a oplastovanými blatníky, které mu dodávají nádech terénního charakteru. Čistokrevné SUV to není, ale kompaktu to sluší.
Pod kapotou má hybridní systém, který značka označuje jako SHS-H. To je zkratka Super Hybrid System a H za pomlčkou znamená, že jde o full-hybrid. Plug-in hybridy nesou označení SHS-P. V tuto chvíli již víme i to, že přijde i čistě elektrická verze. Na tu si budeme muset ještě počkat. Co je ale jisté: Omoda 4 do Česka přijde a na základě prvního pohledu se zdá, že bude mít co nabídnout. Velkorysý zavazadlový prostor i prostorný interiér na poměry kompaktů jsou při dané velikosti vozu příjemným překvapením.
Tiggo V: SUV, které se stane pickupem
Samotná značka Chery přivezla jako svou hlavní novinku model Tiggo V. Pohon je opět plug-in hybridní, respektive spíše elektromobil s prodlouženým dojezdem, protože podle Chery nemá přímé spojení spalovacího motoru s koly. To ale není to, co na Tiggu V zaujme jako první.
Tiggo V je velké SUV s odnímatelnou zadní částí karoserie. Neřeší se tak otázka „SUV, nebo pickup?", protože odpovědí je obojí najednou. V základní konfiguraci jde o sedmimístné SUV, někteří zástupci značky jej označují spíše za MPV díky velkoryse pojatému interiéru. Sejměte zadní část a vznikne otevřená nákladová korba. Neobvyklé řešení, které na velkém autosalonu rozhodně nezapadlo.
iCAR přichází do Evropy. Jako iCAUR
Značka, která na čínském trhu funguje pod názvem iCar, dostane pro evropský trh (a pravděpodobně i zbytek světa) upravenou identitu a bude se jmenovat iCAUR. Česko by přitom nemělo být výjimkou. Chery export pod upravenou značkou (pozn. red.: kvůli ochranné známce iCAR od Applu) potvrdilo na tiskové konferenci.
Tyhle tereňáky iCAUR budou už brzy v Česku! Prohlédli jsme si je v Číně.
Konkrétně zde byl vystaven model iCAR V27, velké SUV s plug-in hybridním pohonem, respektive opět architekturou REEV. Design záměrně odkazuje na britskou terénní tradici: hranaté linie, velké blatníky, výrazná světlá výška a boční dveře zavazadlového prostoru otevírané do boku. To vše silně evokuje Land Rover. A právě na tamní zákazníky iCAR míří. Chce nabídnout stejný styl a terénní schopnosti, ale s moderním elektrickým nebo hybridním pohonem.
Do Česka by kromě V27 měl zamířit i model V25, jehož pohon zatím není upřesněn a ani nebyl na autosalonu vystaven, protože jeho podoba zatím není zveřejněná. Model V23 je naopak čistě elektrický, ale pro český trh se zatím nepočítá a přijde až později. Modelu V27 bychom se měli dočkat do konce letošního roku.
| Model | Pohon | Český trh |
|---|---|---|
| iCAR V23 | Elektromobil | Plánováno, zatím ne |
| iCAR V25 | Neupřesněno | Ano |
| iCAR V27 | Plug-in hybrid / REEV | Ano |
Lepas: stylová značka, která také míří do Česka
Mezi méně známými značkami koncernu Chery se na autosalonu představila i Lepas, která se podle vlastních slov stylizuje do role stylové prémiové značky pro zákazníky, pro které je image vozu na prvním místě. Konkrétně zde byl k vidění model Lepas L6 EV, elektrické SUV nebo crossover segmentu C s výrazným designem. I té bychom se v Česku měli dočkat, byť nemáme přesnou informaci, kdy by měla dorazit.
Exceed: prémiový shooting brake s nádechem Porsche
Nejvýše v hierarchii koncernu Chery stojí nová prémiová značka Exceed. Na autosalonu představila model Exceed ES GT, shooting brake se sportovním charakterem a fastbackovou zádí. A právě záď je velmi výmluvná. Kdo ji uvidí poprvé, pravděpodobně si vzpomene na Porsche Taycan Cross Turismo. Inspirace je víc než patrná.Tohoto vozu bychom se na českém trhu měli dočkat ještě o pár měsíců dříve, než iCAURu V27, konkrétně na podzim letošního roku. O import se bude starat stejný importér, jako u značek Omoda a Jaecoo.
Robotický pes a robot-barista: Chery ví, jak zaujmout
Novinky ze světa aut nebyly na expozici Chery jediným lákadlem. Mezi stánky se pohyboval robotický pes, který na rozdíl od jiných podobných robotů má skutečně psí tvar těla včetně hlavy a dokonce reaguje například na povel „pac". A pro návštěvníky, kteří potřebují po dlouhém letu nabrat energii (což byl můj případ), tu byl Chery Coffee. Robotická ruka připraví horké i ledové kafe na objednávku přes tablet, sama si vezme kelímek, obslouží kávovar a výsledek předá zákazníkovi.
Závěr: Chery roste a pro Česko má co nabídnout
Expozice Chery na pekingském autosalonu 2026 jasně ukazuje, že tento koncern není jen výrobcem levných aut pro rozvíjející se trhy. Ambice jsou globální, portfolio se rozrůstá a pro české zákazníky jsou zde již dnes relevantní značky jako Omoda a Jaecoo. V budoucnu pak přibydou značky Exceed, iCAR nebo Lepas. Novinky jako Omoda 4 nebo iCAR V27 přitom vypadají slibně.
Rádi si v komentářích přečteme vaše názory. Napište do komentářů, které z představených aut vás zaujalo nejvíc? A líbilo by se vám Tiggo V jako SUV i pickup v jednom?
