Na autosalonu v Pekingu se letos objevila celá řada zajímavých novinek. Ne všechny modely ale byly přímo v hlavní expozici. To je i případ některých dvojice značek Omoda a Jaecoo, které jsou primárně zaměřené na evropské trhy. Přesto jsme si jejich novinky mohli prohlédnout v samostatném showroomu a rozhodně bylo na co se dívat.
Jaecoo: outdoorový styl a důraz na dobrodružství
Značka Jaecoo se profiluje jako výrobce vozů pro aktivní životní styl. Tomu odpovídala i samotná expozice. Nechybělo kempovací vybavení, stan, gril ani další doplňky evokující pobyt v přírodě. Celkový dojem jasně ukazuje, na jaké zákazníky Jaecoo cílí. Vystavené vozy navíc doplňovalo příslušenství, například jízdní kola. To ještě více podtrhovalo lifestyle zaměření značky.
Jaecoo 5 EV: kompaktní elektromobil s překvapivými schopnostmi
Základ nabídky tvoří model Jaecoo 5, který byl k vidění v čistě elektrické verzi s označením Jaecoo 5 EV. Zaujme nejen designem, ale i praktickými doplňky, o které je možné vůz vylepšit. Nechybí expediční úprava s přídavnými úložnými boxy, střešním nosičem nebo markýzou.
Tyto tři novinky čínského Jaecoo míří do Česka
Technické parametry Jaecoo E5 61,1 kWh
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 4 380 × 1 860 × 1 650 mm, ? kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: přední |
| Výkon | 152 kW, 207 koní, točivý moment: 287 Nm |
| Baterie | 61,1 kWh |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 80 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | ?, dojezd: 408 km |
| Cena od |
Zajímavostí je možnost tažného zařízení s kapacitou až 1 350 kg, což v této třídě elektromobilů není běžné. Zavazadlový prostor má mít 410 litrů včetně předního úložného prostoru, tedy frunku. Do Česka by se měla nejprve dostat hybridní verze. Elektrická varianta dorazí pravděpodobně později, zatím ale nemá potvrzený termín.
Jaecoo 8: velké rodinné SUV s plug-in hybridem
Hlavní novinkou je model Jaecoo 8, který míří na rodiny a zákazníky hledající větší vůz. K dispozici bude výhradně jako plug-in hybrid a nabídne sedmimístné uspořádání.
- baterie o kapacitě 34,1 kWh
- kombinovaný výkon 315 kW
- točivý moment 580 Nm
- elektrický dojezd až 161 km (WLTP)
- DC nabíjení až 70 kW
Zajímavostí je nadstandardně velká palivová nádrž o objemu 70 litrů. V kombinaci s plug-in hybridním pohonem slibuje velmi dlouhý celkový dojezd. Rozměrově jde o vůz s délkou kolem 4,8 metru, šířkou přes 1,9 metru a rozvorem přibližně 2,8 metru. Zavazadlový prostor nabídne 488 litrů, po sklopení sedadel až 2 021 litrů. Na český trh by měl dorazit už v září letošního roku.
Jaecoo 7 nově s pohonem všech kol
Model Jaecoo 7 už známe, absolvoval jsem s ním například více než 1000kilometrovou zimní jízdu bez tankování i nabíjení. Novinkou je ale verze s pohonem všech kol. Ta řeší jednu z hlavních nevýhod dosavadního provedení, které nabízelo pouze pohon přední nápravy. Nově bude zadní nápravu pohánět druhý elektromotor. Vznikne tak elektricky řízený pohon všech kol, který zlepší trakci i využitelnost v terénu. To odpovídá zaměření značky. Stejně jako Jaecoo 8 by se i tato verze měla v Česku objevit v září.
Technické parametry Jaecoo 7 1.5 TGDI PHEV
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 4 500 × 1 865 × 1 670 mm, 1 795 kg |
|---|---|
| Pohon | Hybridní (elektřina/benzin), hnaná náprava: přední |
| Výkon | 255 kW, 346 koní, točivý moment: 310 Nm |
| Baterie | 18,3 kWh |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 45 kW, palubní: 6 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 1,2 l / 100 km |
| Cena od | 929 000 Kč |
Kempování a V2L jako součást konceptu
Zajímavým prvkem celé prezentace byla ukázka funkce V2L (vehicle-to-load), tedy možnost napájet externí zařízení přímo z vozu. V praxi to znamená, že si můžete v přírodě zapojit například osvětlení, vařič nebo nabíjet elektroniku. Tyto detaily ukazují, že Jaecoo neprodává jen auta. Snaží se nabídnout kompletní řešení pro aktivní životní styl.
Závěr: Ambiciózní nováček
Jaecoo přichází na evropský trh s jasně definovanou identitou. Kombinuje robustní SUV design, moderní elektrifikované pohony a důraz na outdoorové využití. Největší potenciál má aktuálně model Jaecoo 8, který může zaujmout rodiny díky vnitřnímu prostoru i díky velmi slibným parametrům plug-in hybridního systému. Zajímavé bude sledovat i další vývoj menšího modelu Jaecoo 5 a modernizovaného Jaecoo 7. Teď už bude záležet hlavně na ceně a reálných zkušenostech z provozu. Právě ty rozhodnou o tom, jak silnou pozici si značka na českém trhu vybuduje.
