Ford představil modernizovanou verzi svého elektrického SUV Ford Explorer, která přináší výrazná technická vylepšení. Novinkou je především lithium-železo-fosfátová baterie (LFP), vyšší výkon elektromotoru a rozšířená nabídka asistenčních systémů. Současně přichází i limitovaná designová edice Explorer Collection inspirovaná světem sportovního vybavení. „Explorer je vysoce schopné a všestranné plně elektrické SUV s dobrodružným duchem, které rezonuje s našimi zákazníky toužícími po životě plném zážitků,“ řekl Christian Weingaertner, generální ředitel divize osobních vozidel Ford Europe. „Přesto stále hledáme způsoby, jak naše vozidla vylepšovat. S lepším dojezdem, sofistikovanějšími asistenčními systémy a funkcí Pro Power Onboard – stejně jako s vylepšeným designem verze Explorer Collection – jsme jej posunuli na novou úroveň.“
Nejvýraznější technickou změnou je každopádně použití nové LFP baterie u verze se standardním dojezdem. Ta zvyšuje maximální dojezd až na 444 kilometrů, což představuje nárůst o více než 60 km (zhruba o 17 %). Současně došlo i k modernizaci elektromotoru. Ten nyní nabízí výkon 140 kW (190 koní) a točivý moment 350 Nm, což se promítá do lepší odezvy při akceleraci. Zrychlení z 0 na 100 km/h tak zvládne Explorer za 8,0 sekundy.
Novinkou v nabídce je také limitovaná série Explorer Collection, která se stává součástí programu Ford Collection zaměřeného na stylově výrazné modely s bohatší výbavou. Speciální verze zaujme především unikátním lakem Cactus Grey, který není dostupný u žádné jiné varianty Exploreru. Design doplňují 20palcová kola z lehké slitiny v matně černém provedení, černá střecha a ochranné kryty podvozku.
Interiér je pak laděn do kombinace černé Onyx a výrazné oranžové, která se objevuje například na bocích sedadel, bezpečnostních pásech nebo soundbaru. Sedadla navíc využívají speciální 2D pletenou vložku, inspirovanou strukturou moderního sportovního oblečení. Modernizovaný Explorer přináší také rozšířenou nabídku pokročilých asistenčních technologií – například inteligentní adaptivní tempomat nově dokáže reagovat i na semafory. Pokud systém zaznamená červenou nebo oranžovou, dokáže vůz automaticky zpomalit nebo zastavit. Další novinkou je Reversing Assist, který dokáže při couvání automaticky zopakovat trasu, kterou vůz projel vpřed – až do vzdálenosti 50 metrů. Řidič přitom ovládá pouze plyn a brzdu. Zajímavostí je také Trained Park Assist, jenž si dokáže zapamatovat až pět parkovacích manévrů a následně je automaticky zopakovat, včetně řízení, brzdění i akcelerace. Součástí výbavy je rovněž pokročilý systém sledování bdělosti řidiče, jenž v případě, že řidič nereaguje, může aktivovat výstražná světla, bezpečně zastavit a přivolat pomoc.
Explorer také nově nabízí funkci Pro Power Onboard, díky níž vůz dokáže napájet externí zařízení výkonem až 2,3 kW. Kromě zásuvky v zavazadlovém prostoru je možné použít také adaptér připojený do nabíjecího portu vozidla. Další změny se týkají infotainmentu SYNC Move, který využívá 14,6palcovou pohyblivou obrazovku s tím, že systém nyní běží na novém softwaru postaveném na Androidu. Zlepšena byla také přehlednost navigace a parkovacích funkcí. Oblast mapy, kamer i parkovacích senzorů je nyní větší a lépe čitelná.
Modernizovaná modelová řada Ford Explorer, včetně limitované verze Explorer Collection, je každopádně již nyní dostupná k objednání.
