E.ON Drive: předvánoční smršť nových dobíjecích stanic

5
E.ON Drive: předvánoční smršť nových dobíjecích stanic
Fotografie: E.ON Drive
  • Velcí poskytovatelé chvátají, aby letos dokončili maximum projektů stavby nových stanic
  • Jihočeský E.ON Drive se doslova překonává a přináší hned třináct nových dobíjecích lokalit
  • K tomu jednu zásadně posílil

Poskytovatel dobíjecích služeb E.ON Drive otevřel v Česku hned několik nových UFC stanic včetně několika hubů, další lokality zase výrazně posílil co do kapacity i nabíjecího výkonu. Výrazně si polepšily zejména tranzitní trasy na Moravě, kde bylo pokrytí ultrarychlým nabíjením dosud velmi slabé, místy až nulové. Asi nejdůležitější z tohoto pohledu je nová stanice s výkonem 300 kW v Kunovicích, postavená v areálu čerpačky MOL. Ta leží na velmi výhodném místě, protože je na dohled od mimoúrovňového křížení silnic I/50 a I/55 přímo v Kunovicích, kde se druhá jmenovaná komunikace zove třída Vítězství.

Rovněž další nová stanice 50 a 300 kW ve Zlíně sice leží v centru města v Čepkově v tamějším obchodním centru, avšak zároveň má pohodlné napojení na průtah městem číslo I/49. Dále Kaufland Otrokovice s novým velkým hubem 50, 200 a 300 kW, ležícím hned u křižovatky silnic I/49 a I/55 a v pohodlném dosahu z dálnice D55. A konečně Albert Vsetín na ulici Generála Klapálka, v dosahu od silnic I/57 a I/69.

Další novou tranzitní lokalitou, tentokrát v Čechách, je Datart Kutná Hora, tedy obchodní centrum nedaleko křižovatky silnic I/2 a II/126. Tam E.ON Drive zprovoznil stanice s výkony 50 a 200 kW. A ve stejném areálu u Kauflandu pak rovnou hub s nabíječkami 50, 200 a 300 kW. Dále Milín, kde v bezprostřední blízkosti sjezdu 49 z nového úseku dálnice D4 vyrostla v areálu čerpačky Silmet nová stanice s výkonem 60 kW. V rovněž vyrostl hub 50, 200 a 300 kW, který lze s výhodou využít i z nedaleké D8. Přijedete, nabijete, nakoupíte, pokračujete. Výrazné vzpruhy se dočkala i dálnice D10 směrem na Prahu, kde u čerpačky MOL směrem na Prahu v úrovni Brodců vznikly hned čtyři přípojky po 300 kW. V opačném směru, o něco blíže ku Praze, je tatáž sestava, rovněž u čerpačky MOL a restaurace Burger King na sjezdu 27. Už tedy není nutné zajíždět do města k Euro Oilu, kde jsou k dispozici dvě přípojky 150 kW a jedna 75 kW plus CHAdeMO 62,5 kW.

Naproti tomu další stanice 50 a 200 kW v Blansku u Kauflandu, rovněž u městského průtahu, poslouží spíše místním a lidem z okolí. Stejně tak v Praze - Čakovicích u obchodních domů Globus a Asko. Tam jsou k dispozici nabíjecí výkony 240, 320 a 400 kW. A ve Strakonicích u Möbelixu, kde je nově k dispozici další stanice s výkony 50 a 200 kW. Ta je ale zároveň nedaleko silnice I/22, vedoucí skrz město.

A konečně Kaufland v centru Teplic. Tam místo jedné přípojky 75 kW už je dnes plná sestava, tzn. 50, 200 i 300 kW.

Diskuze ke článku
Martin Lacina
Martin Lacina
A smerem na zapad stale prd.

Na cele D6 (ktera utesene roste) neni krome jedne 150kW na Sustne a jednoho hubu v Jenisove u Globusu (kam je v dobe nakupnich spicek velka vyzva se vubec dostat a pak se dostat odsud, takze jen zajet tam a vyjet zpet na dalnici zabere i 20 minut.) nad 100kW neni nic.

Smerem na Prahu to trochu zachranuje Shell u Stochova se dvema stojany 180kW, ale jinak je to elektromobilni bida s nouzi.

Okresni mesta jako je Sokolov nebo Cheb si pak mohou o UFC nabijeni nechat jen zdat, ac uz se to tam BEV take pekne hemzi.
Vit Spinka
Vit Spinka
V článku chybí slovo/odkaz ve větě "V rovněž vyrostl hub 50, 200 a 300 kW, který lze s výhodou využít i z nedaleké D8. ".
Kde u D8 to je?

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze