Dálniční známka od příštího roku podraží, zůstanou elektromobily osvobozeny?

Ministerstvo dopravy před pár okamžiky vydalo tiskovou zprávu, v níž oznamuje navýšení cen všech druhů dálničních známek. Růst ceny se přitom poprvé řídí indexem růstu spotřebitelských cen a meziroční změnou délky dálnic v provozu. Výsledkem je, že jednodenní známka se od ledna 2025 zdraží o desetikorunu na 210 korun, roční pak o 140 korun, takže bude stát 2 440 korun. Pro naše čtenáře je jistě ale zásadní, že bezemisní vozidla nadále mohou na dálnice bez poplatku, a to díky evropské směrnici.

Přečtěte si také

Česku se nedaří přesouvat nákladní dopravu na koleje. Děje se přesný opak

„Mechanismus automatické valorizace všech sazeb časového poplatku jsme do zákona dali, abychom cenu za užívání dálnic dlouhodobě udrželi na stabilní úrovni, která odpovídá vývoji cen a rozsahu dálniční sítě. Naplní-li se příznivá makroekonomická predikce pro příští rok, nelze už očekávat zásadnější meziroční zvyšování cen. Důležité také je, že veškeré peníze z dálničních známek vracíme do výstavby a údržby dálnic, fakticky tedy těm, kteří je platí,“ říká ministr dopravy Martin Kupka. Doplňme, že nedávno jsme se z jeho úst také dozvěděli, že ČR chce odložit zákaz spalovacích motorů.

Srovnání výše dálničních poplatků od března 2024 a od ledna 2025

Hybridní vozidla s kombinovaným množstvím emisí do 50 g CO₂/km pak platí 25 % sazby časového poplatku. U vozidel v systému časového zpoplatnění poháněných zemním plynem nebo biometanem zůstane stávající míra zvýhodnění nedotčena, činí tedy 50 % sazby časového poplatku.

Přečtěte si také

Dotacím na elektromobily se v ČR daří. Už se vyčerpalo více než 100 milionů Kč

Jak dodává úřad, aktuálně má česká dálniční síť 1 340 kilometrů, z toho je bez povinnosti mít zaplacený dálniční poplatek 226 kilometrů. V roce 2022 přibylo na dálniční síti bohužel pouze 21,2 kilometrů, loni dokonce jen 15,4 kilometrů. Alespoň, že letos je v plánu zprovoznit dohromady přes 100 kilometrů nových úseků dálnic.