Čínská automobilka BYD vytřela v těchto dnech zrak všem ostatním výrobcům super/hypersportů. Může za to nově zajetý rekord modelu U9 Extreme, který je poháněn čtyřmi elektromotory o kombinovaném výkonu 2 978 koní. Králem v sekci „nejvyšší maximální rychlost“ už není Bugatti se svým modelem Chiron SuperSport 300+. Dokonce ani modely od Koenigseggu či Rimacu se na nový čínský hypersport nechytají. Model U9 Extreme byl řízený Marcem Bassengem na německé testovací dráze v Papenburgu a dosáhl zde rychlosti 496,22 km/h. To je výrazně rychlejší rychlost než u slabšího provedení U9 Track Edition. Díky rychlosti blížící se hranici 500 km/h se U9 Extreme stalo nejrychlejším elektromobilem na světě, čímž překonal šestiletý rekord Bugatti Chiron Super Sport 300+. Něco takového nikdo nečekal, i když je tu jedno malé ale.
Rychlostní rekord by totiž měl být správně zajet v obou směrech a následně zprůměrován. V tomto případě ale došlo k pouze jedné jízdě, kdy se U9 Extreme v jeden okamžik nebezpečně blížil ke stěně okruhu. Ostatně, podívejte se na to sami, kolik práce měl řidič s tím, aby se čínská raketa udržela ve zvolené jízdní stopě. BYD U9 Extreme je poháněn první sériově vyráběnou platformou na světě s napětím 1 200 voltů a má hustší baterie než cokoli jiného v nabídce výrobce. Ať už si o novém rekordu myslíte cokoliv, jedno je jisté. Aktuálně neexistuje nic rychlejšího na čtyřech kolech. Současně jsme sami zvědavi na to, jaký výrobce hypersportů zkusí rychlost 496,22 km/h překonat. Jistě to nebude lehký úkol, a to obzvlášť pokud půjde o elektromobil.
