Dopravní podnik města Brna oznámil, že zahájil rozsáhlý program modernizace tramvají typu Vario, které patří k páteři městské hromadné dopravy druhého největšího českého města. Vozy s nájezdem kolem jednoho milionu kilometrů tak čeká kompletní generální oprava, jejímž cílem je prodloužení jejich životnosti minimálně o dalších patnáct let.
První modernizovaný vůz už vyrazil na zkušební jízdy. Technici nyní ověřují funkčnost všech systémů, než bude nasazen do běžného provozu s cestujícími. To by se mělo stát zhruba do měsíce, kdy vyjede v soupravě s dalším právě dokončovaným vozem. „Tramvaje typu Vario mají v provozu najeto okolo milionu kilometrů. Cílem generálních oprav je prodloužit jejich životnost o dalších minimálně patnáct let. Jedná se o moderní a spolehlivé nízkopodlažní vozy, které se těší velké oblibě jak u cestujících, tak z provozního hlediska. Aby byly pro cestující ještě komfortnější, získají kromě nových komponent i celovozovou klimatizaci,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
DPMB aktuálně provozuje celkem 64 tramvají Vario, rozdělených na 32 delších vozů LF2 a 32 kratších LF. Cestující se s nimi nejčastěji setkávají na linkách 1 a 12, kde tvoří kapacitní soupravy pro nejvytíženější úseky. Generální oprava přitom znamená kompletní rozebrání vozidla a důkladnou renovaci všech klíčových komponent. Tramvaje získají modernizovanou trakční výzbroj, nové informační panely i odolnější nerezová madla v interiéru. Významnou novinkou je pak instalace celovozové klimatizace, která si vyžádá i konstrukční úpravy střechy a vnitřního prostoru. Součástí modernizace je také nový lak, který vozům dodá současnější vzhled.
V letošním roce plánují ústřední dílny opravit další čtyři vozy. „Na letošní rok máme v ústředních dílnách v plánu generální opravy dalších čtyř vozů – dvou krátkých a dvou delších. Renovace jednoho vozu zabere přibližně osm měsíců,“ doplnil Havránek.
