České zastoupení značky Hyundai oznámilo, že zahájilo proces, vedoucí k oficiálnímu vstupu prémiové značky Genesis na český trh. Ten se má výrazně lišit od způsobu, jakým v minulosti proběhly pokusy etablovat u nás jiné prémiové značky. Ten totiž občas vedl k neúspěchu, čehož nejlepším důkazem je debakl, kterým skončil pokus naučit náročnější české zákazníky preferovat značku Infiniti. Ta tu své pozoruhodné modely uvedla v roce 2009, avšak už o sedm let později se kvůli mizivým prodejům z Česka stáhla. Genesis by raději šel cestou další uměle vytvořeného brandu Lexus, který se v Česku naopak stal prvoligovým hráčem.
Genesis, který už známe z doby, kdy se tu oficiálně prodávaly modely Hyundai Genesis, se tedy do Česka vrací, tentokrát jako samostatná značka. Své aktivity spouští postupně a hned zpočátku nabízí čtyři autorizované servisy po celé republice, zatímco majitelé Infiniti museli využívat jediný servis v Průhonicích a příliš nepomohlo, že značka nabízela možnost, že si pro auto na servis sama přijede a poté jej zákazníkovi zase vrátí před dům. Podle slov ředitele Hyundai Motor Czech Martina Saitze totiž má mít Genesis v okamžiku zahájení oficiálního dovozu vytvořené, funkční a zaběhnuté zázemí. To prý možná potrvá rok, možná tři roky.
V tuto chvíli zájemci o koupi nového Genesisu však nezůstanou oslyšeni, jejich auto jim ovšem prodá německý importér a po jeho dovozu do Česka se o něj postarají servisy v Praze, Brně, Frýdku- Místku a Říčanech. V tuzemsku zároveň funguje infolinka i asistenční služba. A také prodej zánovních vozů.
Nás tato zpráva zajímá především proto, že v široké paletě nabízených modelů od kompaktní třídy až po reprezentativní sedany nechybějí tři moderní elektromobily. Oba samozřejmě využívají 800V platformu E-GMP a nabízejí velmi rychlé nabíjení plus opulentní výbavu. Kompaktní SUV crossover Genesis GV60 nabízí pohon zadních nebo všech kol a výkony od 229 do 490 k. Jeho ceny začínají na 54 680 eurech, tedy v přepočtu zhruba 1,325 milionu korun. Dále SUV Crossover GV70 s pohonem všech kol a výkonem 490 k, startující na 70 230 eurech (1,7 milionu korun) a konečně pětimetrový sedan vyšší střední třídy G80 s pohonem všech kol a výkonem 370 k, začínající na 76 180 eurech (1,847 milionu korun). Brzy dojde také na ultimativní SUV GV90.
Příchod značky budeme samozřejmě dále sledovat a využijeme co nejdřívější možnost vozy Genesis pro vás také otestovat.
