Volkswagen vylepšil své modely ID.4 a ID.7. Výbava je bohatší a ceny příznivější

7
Volkswagen vylepšil své modely ID.4 a ID.7. Výbava je bohatší a ceny příznivější
Fotografie: Ioannis Papadopoulos, fDrive.cz
  • Model ID.7 se dočkal dvou nových výbav
  • Výbavu nově obohacuje funkce V2L
  • Od druhé poloviny letošního roku půjde zakoupit taktéž digitální klíč k vozidlu

Volkswagen pokračuje v modernizaci rodiny ID. a po kompaktním hatchbacku ID.3 Neo představuje inovované verze svých modelů ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer. Kromě významných produktových novinek zvyšuje atraktivitu oblíbených modelů s nulovými emisemi přehlednější nabídka ve spojení s mimořádně výhodnými vstupními cenami. Všechny zmíněné modely nyní nabízejí novou generaci softwaru s novými funkcemi, upravený volant s fyzickými tlačítky a nový infotainment Innovision. Každodenní provoz řidičům usnadní režim One-Pedal Driving a systém Connected Travel Assist s funkcí rozpoznávání semaforů. Možnosti využití elektromobilů rozšiřuje obousměrné nabíjení V2L, které umožňuje napájet externí spotřebiče, a to už od základních kapacit baterií.

Nový prvek výbavy na přání

Pro všechny modely bude v druhé polovině letošního roku na přání dostupný také digitální klíč, který umožňuje komfortní přístup k vozidlu pomocí mobilního zařízení (chytrý telefon, chytré hodinky). Digitální klíč k vozidlu je přitom doplňkem klasického klíče s dálkovým ovládáním. Komunikace probíhá stejně jako při placení chytrým telefonem bezdrátově. Tato funkce je přímo v iOS a Androidu. To znamená, že pro každodenní používání není potřeba žádná samostatná aplikace Volkswagen. Ke změně došlo rovněž v konceptu ovládání. Všechny budoucí modely ID. mají nově fyzická tlačítka na volantu, jež vylepšují intuitivní ovládání různých funkcí.

Jak už bylo zmíněno, Volkswageny ID.4 a ID.7 jsou nyní vybaveny také novým infotainmentem Innovision. Jeho součástí je obchod In-Car Shop, jež je nově vylepšený o další funkce. V něm si mohou uživatelé pro svůj konkrétní vůz digitálně a flexibilně aktivovat nové funkce a služby nebo je rozšiřovat. Navíc je do něj integrován také nový obchod s aplikacemi. Stejně jako v případě chytrého telefonu jsou v něm k dispozici ke stažení oblíbené aplikace mimo jiné z oblastí audio, streamování videí, parkování, nabíjení a hraní her. „Po novém modelu ID.3 Neo přichází na řadu modernizace dalších členů úspěšné rodiny elektrických modelů ID.,“ říká Jakub Šebesta, Brand Manager značky Volkswagen společnosti Porsche Česká republika.

A jak je to s výbavou a cenami? Na rodinu zaměřený Volkswagen ID.7 Tourer si lze nyní nakonfigurovat nově ve verzích Pure (od 1 136 000 Kč) a Pure People (od 1 215 000 Kč). Dále tu máme výbavy Pro People (od 1 350 000 Kč), Pro S People (od 1 434 000 Kč) a GTX People (od 1 764 000 Kč). První zcela elektrické kombi značky Volkswagen je ideálním vozem pro rodiny, manažery a podnikatele, kteří oceňují vysokou úroveň komfortu a mimořádně prostorný interiér. O něco menší Volkswagen ID.4 je pak nabízen ve čtyřech variantách, jejichž ceny začínají již od 959 000 Kč (Pure), 1 009 000 Kč (Pro), 1 069 000 Kč (Pro 4Motion) a 1 216 000 Kč (GTX). Základní model ID.4 Pure je vybaven novým elektromotorem APP 350 s nejvyšším výkonem 190 k, který nabízí vyšší točivý moment a v porovnání s dosavadními elektromotory APP 310 snižuje spotřebu energie. Dojezd modelu ID.4 na jedno nabití se tím prodloužil až o 40 km (WLTP).

Diskuze ke článku
Petr Seliger
Naposledy upraveno: 15:00
GTX People (od 1 764 000 Kč) -> Co že to stojí IX3 s o 20% větším akumulátorem, větším výkonem a rychlejším nabíjením ? Od 1.749.000 ...
Zrovna teda ID7 GTX mě jako terno teda nepřipadá a to ani když do toho IX3 přihodím nějakou výbavu.

A co teprve lacinější I3 až dorazí ve druhé polovině roku ?
Martin Lacina
Tyka se i VW s MEB+ zpomaleni nabijeni?
Michal Opluštil
Jako ID.4 a větší baterkou za mega, již bez klavíru, V2L, one pedal, fyzická tlačítka na volantu....prostě normální plnohodnotné auto.... dobrá cena 👍🏼
Petr Koupil
Bude vůbec na podzim uveden ID.4 Tiguan, když teď udělali takovéto vylepšení? Popravdě jsem z celého MEB+ zklamaný. Chtěl bych nástupce ID.4 s trochu větším dojezdem a nejlíp rychlejším nabíjením, takového asi nic nechystají. Jejich vylepšení jsou spíš jak ušetřit náklady.

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze