Do redakce se nám k testu dostal také nový elektrický Mini Cooper, ztělesněná britská ikona, kterou na silnicích potkáváme už 65 let. Má opět nezaměnitelný styl, je to opět malé, mrštné autíčko, které je však napěchováno moderní technikou a opravuje největší slabinu předchůdce, a to dojezd, který je zde mnohem větší.
Otestovali jsme novou generaci ikonického Mini Cooperu.
V Česku si můžete koupit dvě elektrické verze, které se liší jak výkonem, tak velikostí baterie a tedy dojezdem. Pokud vysloveně nepotřebujete vyšší dojezd, bohatě vám postačí základní verze, ovšem vyplatí se připlatit si za balíčky rozšiřující základní výbavu.
| VARIANTA | E | SE |
| Výkon (kW) | 135 kW | 160 kW |
| Max. točivý moment | 290 Nm | 330 Nm |
| Zrychlení (0–100 km/h) | 7,3 s | 6,7 s |
| Maximální rychlost | 160 km/h | 170 km/h |
| Baterie (využitelná kapacita) | 36,6 kWh | 49,2 kWh |
| WLTP dojezd | 305 km | 402 km |
| Max. nabíjecí výkon | 75 kW | 95 kW |
| Hmotnost | 1540 kg | 1615 kg |
Kromě ikonického vnějšího vzhledu nás zaujal také interiér, který je z velké části potažený tkaninou a i když je v podstatě celý z tvrdého plastu, daří se mu to dobře maskovat a celkový dojem z interiéru, který zkrášlují prvky ambientního osvětlení nebo panoramatické střešní okno, je dobrý. Vévodí mu kulatý OLED displej, který nese stejný operační systém, který nalezneme ve výrazně dražších koncernových BMW, ze kterých Mini přebírá i technologie. Díky tomu můžete mít k Mini digitální klíč ve vašem mobilu, pokročilé asistenty nebo kvalitní matrix světla.
Nové Mini právě testujeme a přinášíme vám jak podrobnou fotogalerii, tak již hotový videopohled, které si můžete prohlédnout, než vám přineseme tradičně plnotučný test na fDrive.cz.
Technické parametry MINI Cooper (2024) SE
Kompletní specifikace| Konstrukce | hatchback, 3 858 × 1 756 × 1 460 mm, 1 615 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: přední |
| Výkon | 160 kW, 218 koní, točivý moment: 330 Nm |
| Baterie | 54,2 kWh (49,2 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 95 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 14,1 kWh / 100 km, dojezd: 402 km |
| Cena od | 904 800 Kč |
Jinak k vozu, z venku je překrásný. O tom žádná.
Opel Corsa EV, SoH 91%, najeto 22 tis. km, rok výroby 8/2020.
Mně ztráta 2,25% baterie při nájezdu 5,5 tis. km / rok, přijde jako katastrofa, při pořizovací ceně nového vozu asi 900 tis. Kč
To auto tam dnes prodávají za 440 tis. Kč, věřím, že Vám dají dokonce další slevu, aby si to někdo odvezl pryč.