Aby byly elektromobily co nejoblíbenější, musí být nejen hezké, luxusní a spolehlivé. Hlavním faktorem je dojezd a rychlost nabíjení, s čímž nově pomůže tchajwanská technologická společnost ProLogium. Ta nově zahájila hromadnou výrobu své lithium-keramické baterie (LCB) generace „3.5“. V podstatě jde o polovodičový článek s kapacitou 381 Wh/kg, čímž je jasně zdůrazněna jedna z jejích potenciálních výhod. Do baterie se vejde velké množství energie v rámci dané hmotnosti a objemu baterie. Společnost ProLogium má dohodu o technologické spolupráci s německou automobilkou Mercedes-Benz a krom toho již spolupracovala také s některými čínskými automobilkami, a to včetně společností Nio a Aiways. Doslova se tak dá říci, že nový typ baterie zcela jistě uvidíme v některém z příštích elektrických Mercedesů. Nový typ baterie lze ze vyrábět za konkurenceschopné náklady a stranou nezůstalo ani její pečlivé otestování v náročných podmínkách.
Podle normy GB/T 43568-2026 společnost UL Solutions vystavila článek šestihodinovému nepřetržitému vakuu při teplotě 120 °C. Společnost ProLogium uvedla, že zaznamenala ztrátu hmotnosti menší než 0,05 %, což je daleko pod hranicí (až 0,5 %), kterou stanovuje příslušná bezpečnostní norma. Výsledek tohoto testu pak LCB článek kvalifikuje jako plně odolný. Článek s označením „ProLogium Gen 3.5“ využívá velkoformátovou architekturu kapes Logithium, která kombinuje keramický separátor s integrovanou strukturou okrajového rámu pro utěsnění a izolaci. S energetickou hustotou 381 Wh/kg tato překračuje většinu aktuálně dostupných bateriových článků a stranou nesmí zůstat ani objemová hodnota. Ta činí 903 Wh/l a důležitá je s ohledem na hmotnost baterie a dostupný instalační prostor, který je omezen samotnou konstrukcí vozidla.
Společnost se pochlubila, že celkově vyexpedovala již více než 2,4 milionu lithium-keramických článků. Tato čísla však není třeba zaměňovat s trakčními bateriemi pro běžné elektromobily na cestách. Drtivá většina z těchto baterií putovala do spotřební elektroniky, specializovaných zařízení a menších průmyslových aplikací. V automobilovém sektoru ProLogium dodal již přes 900 tisíc článků pro prémiové audiosystémy do severoamerických vozů japonské značky a přibližně 10 tisíc testovacích vzorků přímo automobilkám.
