Praha dnes zažila hned dvě nenápadné obnovené premiéry, protože byly stavebně dokončeny dvě nové trolejbusové tratě. Jedna z nich provede strahovskými serpentinami budoucí linku 53, která nahradí stávající autobus číslo 176, druhá přivede trolejbusy linky 51 na Bořislavku, kde nahradí autobusy číslo 131. V obou případech se jedná o obnovení historických tras, na nichž byl ukončen provoz 15. října 1972 a Praha se po první velké ropné krizi, která nastala de facto vzápětí, pak celé dekády neúspěšně snažila provoz silničních vozidel veřejné dopravy závislé trakce ve svých ulicích obnovit. Aktuálně probíhá renesance pražských trolejbusů na plno a ke stávajícím linkám 58 do Miškovic a 59 na letiště už od 1. července přibydou zmíněné trasy 51 a 53.
Doplní tak i již hotovou linku 52 k Waltrovce. Obnova trolejbusů na levém břehu Vltavy pak bude de facto dokončená a pražský dopravní podnik bude moci pomalu přejít do fáze budování nových levobřežních spojů ke Smíchovskému nádraží a Nádraží Holešovice, na Vypich, Dědinu, Velkou Ohradu, Řeporyjské náměstí a Třebonice. Na pravém břehu se dočkáme ekologického spojení na Černý Most, do Přezletic, Brandýsa nad Labem, Palmovku a k libeňskému nádraží. Vzniknou i nové relace, jako například přímé spojení smíchovského nádraží s letištěm, holešovického nádraží s Černým Mostem nebo Vypichu s Řeporyji.
Dále se počítá s izolovanými linkami 55 Podolská vodárna – Dvorce přes Pankrác a 57 Želivského – Na Beránku. Trolejemi nepopropojených úseků bude více, parciální trolejbusy překonají nezatrolejované úseky s pomocí trakční baterie. Takto například v budoucnu dorazí linka 53 až do Dvorců. Výhledově se plánují i troleje směr Jinočany a Chýnice.
Obnova pražských trolejbusů je plná symbolů. Jedním z nich bylo, když na tratě linek 51 a 53 jako vůbec první trolejbus vlastní silou vyrazila Škoda 24Tr, zatímco o 53 let dříve na stejných místech ukončovala na půl století provoz Škoda 8Tr. V obou případech jde vlastně de facto o historická vozidla, první jmenovanou zakoupil pražský dopravní podnik jako ojetou zejména pro testovací a služební účely. Od 1. července by měly na obě členité linky vyrazit už nové, turecké trolejbusy Bozankaya SNG 12T. Premiéru si nenechal ujít ani herec Václav Kopta, známý milovník hromadných dopravních prostředků, protože trať na Bořislavku vede přímo kolem jeho domu.
