Displeje v autech v posledních letech rostly a často jich přibývalo víc a víc. Range Rover teď ale říká, že tímhle směrem pokračovat nechce. U budoucích modelů plánuje počet obrazovek omezit a zároveň zmenšit jejich rozměry.
Vyplývá to z rozhovoru pro australský GoAuto, ve kterém o budoucnosti interiérů značky mluvil globální šéf produktového a servisního marketingu Range Roveru Ryan Miller.
Podle něj nechce značka soupeřit s konkurencí v tom, kdo nabídne více obrazovek nebo technologičtěji působící palubní desku. Interiér má být naopak klidnější a jednodušší, bez pocitu, že na vás technologie kouká ze všech stran.
Méně obrazovek, ale ne více tlačítek
První ukázkou nového směru je připravovaný elektrický Range Rover GT. Ten má centrální displej infotainmentu, menší displej před řidičem a head-up displej. Samostatná obrazovka pro spolujezdce chybí, což je dnes u luxusních aut skoro až nezvyklé.
Stejný přístup chce Range Rover postupně přenést i do dalších modelů. Zatímco část konkurence stále sází na obrazovky natažené přes velkou část palubní desky, britská značka chce jít opačně a držet jejich počet spíš při zemi.
Pokud ale čekáte návrat klasických tlačítek, tady už tolik důvodů k radosti není. Miller v rozhovoru naznačil, že většina funkcí zůstane soustředěná v centrálním infotainmentu. Méně obrazovek tedy automaticky neznamená více fyzických ovladačů.
Současný Range Rover šel opačným směrem
Ještě současná generace Range Roveru přitom při svém uvedení reprezentovala přesně opačný trend. Dostala velký 13,1palcový centrální displej systému Pivi Pro a 13,7palcový digitální přístrojový štít.
Range Rover tedy digitalizaci neopouští, jen už nechce, aby se interiér točil hlavně kolem obrazovek. Místo dalšího displeje pro spolujezdce nebo panelu přes půl palubní desky chce sázet na jednodušší uspořádání. U luxusního auta totiž nemusí platit, že čím víc obrazovek, tím lépe.
