Dopravní podnik Ostrava (DPO) zahajuje proces výběru dodavatele pro nové velkokapacitní tramvaje určené především pro linky 1 a 2 v oblasti Ostravy-Jihu. Poptávka zahrnuje dodávku a servis až 25 vozidel s předpokladem cenového limitu 2,75 miliardy korun.
„Chceme Ostravě-Jihu zajistit adekvátní náhradu za již dosluhující vozidla, výměna je už opravdu akutní. Vozidla zajistí výrazné zvýšení kvality našich služeb v dané lokalitě. Vytíženost linek 1 a 2 neumožňuje aktuálně pravidelné nasazení stávajících moderních tramvají Stadler Tango NF2 a Škoda 39T. Nové velkokapacitní tramvaje budou pro cestující Ostravy-Jihu znamenat jistotu, že v pravidelném provozu budou cestovat moderními a pohodlnými vozidly. Díky tomu, že součástí veřejné zakázky je také servis tramvají po dobu 10 let, bude mít DPO zajištěnou i jejich pravidelnou údržbu,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel DPO.
Zakázka počítá s dodávkou 16 tramvají s možností doobjednání dalších devíti vozů. Vozidla budou každopádně nízkopodlažní, pojmou nejméně 240 cestujících a interiér bude kompletně bezbariérový. Součástí výbavy bude celovozová klimatizace, kamerový a antikolizní systém a auto-diagnostika umožňující vzdálený monitoring stavu tramvaje.
