Opel nově posílil výbavu u modelu Grandland Electric. Elektrická varianta středně velkého SUV dostala jako první osobní model německé značky třífázovou palubní AC nabíječku o výkonu 22 kW. Nový prvek výbavy lze zakoupit pro obě výkonové specifikace, a to vždy za příplatek. Ani v nejvyšší výbavě Ultimate se tak nejedná o standardní výbavu, což trošku zamrzí. V rámci českého ceníku se bavíme o příplatku 25 tisíc Kč, přičemž cena je stejná u všech výbavových stupňů. Nabíjení střídavým proudem o výkonu 22 kW pak výrazně zrychlí nabití NMC baterie. Ve srovnání se standardním výkonem 11 kW se čas nabíjení z 20 na 80 % u vozů se 73kWh baterií zkrátil z přibližně pěti hodin na polovinu. Specifikace s větší 96,9kWh baterií se pak nabije za 3,25 hodiny, což je opět o polovinu kratší čas. I nadále se pak již od základní výbavy Start nachází v seznamu prvků velmi užitečná funkce V2L.
Opel Grandland Electric neudělá ostudu ani na DC rychlonabíjecích stanicích. Tam dokáže přijmout výkon až 160 kW, kdy se jeho baterie nabije z 20 na 80 % za rovnou půl hodinu. A jen pro připomenutí. K dostání jsou celkem čtyři výbavy (Start, Edition, GS a Ultimate), přičemž ti nejnáročnější mohou zakoupit provedení Ultimate 4x4. Za to je však potřeba zaplatit alespoň 1 299 900 Kč, což je prozatímní akční cena. České zastoupení Opelu totiž v aktualizovaném ceníku této modelové řady uvádí od listopadu plošné zvýhodnění 80 tisíc Kč na všechna provedení. Základ nabídky tak nyní stojí 1 019 990 Kč, přičemž se bavíme o verzi Electric ve výbavě Start. Ta disponuje výkonem 213 koní, předním pohonem a 73kWh baterií. Mezi příplatky bez ohledu na úroveň výbavy patří stále čtyři metalické laky karoserie (Bílá zářivá Arktis, Šedá zářivá Grafik, Černá metalíza Karbon a Stříbrná metalíza Kristall) a odnímatelné tažné zařízení, které vyjde na 16 tisíc Kč.
