Prahu čeká od 1. 1. 2026 velká změna v podobě zrušení plošného odpuštění poplatků pro plug-in hybridy, čistě bateriové elektromobily a vodíková vozidla na barevných parkovacích zónách. Plug-in hybridy budou od Nového roku platit stejně jako běžná spalovací nebo hybridní vozidla, vozidla, nevypouštějící žádné lokální emise, tedy čistě bateriové elektromobily a vodíkové automobily, mohou od stejného data čerpat 50% slevu z běžného tarifu za krátkodobé nebo dlouhodobé parkování. Ta bohužel nebude platit v celé Praze, ale pouze v příslušné městské části, protože tolik potřebná zásadní reforma pražského parkování se zatím nekoná. Hlavní město tedy bude i nadále nelogicky rozděleno radiálně podle hranic městských částí, místo smysluplného zónového dělení.
Pozor, sleva nenaskakuje automaticky, vůz je pro její čerpání třeba zaregistrovat na této adrese. Tam se nejdříve přihlásíte, podobně jako do datové schránky. Na webu je sice uvedeno, že registrace vozidel s EL značkou proběhne automaticky, ovšem zároveň s upozorněním, že proces nějakou dobu trvá. Proto není na škodu se přesvědčit, zda registrace proběhla na tomto odkazu.
Dále je třeba zaregistrovat rezidenční, vlastnické nebo ZTP/P parkování, registrační značku a pořadí vozidla dané kategorie. A rovnou lze vypočítat i cenu, která na rok vyjde u prvních elektromobilu na 600 Kč. Tam ovšem vyskočí hláška, že vyřízení žádosti může trvat až pět dnů, je s tím tedy třeba počítat a registraci provést s předstihem.
Držitelé průkazů ZTP nebo ZTP/P, nebo jejich zákonní zástupci, navíc mohou získat oprávnění parkovat v nejvíce pěti parkovacích úsecích v blízkosti sídla, místa podnikání nebo provozovny zaměstnavatele, školy, zdravotnického zařízení nebo jiných míst podobné povahy, které držitel průkazu pravidelně navštěvuje. Takové oprávnění stojí 180 korun ročně, nebo polovic na půl roku, k jeho vyřízení je ovšem třeba dostavit se na úřad místní městské části osobně.
Jednostopé mopedy a motocykly i tříkolové mopedy kategorií L1e, L2e a L3e mají i nadále parkování na barevných zónách v Praze bezplatné.
Ačkoliv tím elektromobilistům skončil další důležitý důvod k pořizování značky EL, zbytečná zatím není, protože stále zajišťuje bezplatné používání dálnic.
