Německé srdce, české ruce. Mercedes-Benz bude vyrábět auta v Chebu

Německé srdce, české ruce. Mercedes-Benz bude vyrábět auta v Chebu
Fotografie: Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz Trucks plánuje rozšířit evropskou výrobní síť o nový závod v Chebu
  • Nový závod má přinést přes 1 000 pracovních míst a vyrobit až 25 000 vozů ročně

Společnost Mercedes-Benz Trucks oznámila, že plánuje rozšířit své výrobní kapacity o nový závod v Chebu. Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks, k tomu řekl: „Naším novým montážním závodem v Chebu posilujeme konkurenceschopnost výrobní sítě s jasným důrazem na optimalizaci nákladů a řízení komplexity.“ Automobilka však zdůrazňuje, že hlavní roli si i nadále udrží závod ve Wörth am Rhein, který zůstane největším a nejdůležitějším výrobním centrem značky v Evropě. Právě zde se budou i nadále rozbíhat nové modely a zvládat technologicky nejnáročnější výroba.

Při přetváření naší evropské výrobní sítě klademe jasný důraz na dlouhodobou perspektivu. Wörth zůstává srdcem i mozkem naší výroby nákladních vozidel. Závod dále rozvíjíme tak, aby si udržel ekonomickou životaschopnost i v měnících se tržních podmínkách. Plánované rozšíření o nový závod v Chebu nám poskytne tolik potřebný prostor, abychom mohli ve Wörthu i nadále flexibilně vyrábět nákladní vozy se spalovacími i bezemisními pohony. Upravíme také výrobní program v závodě v Aksaray,“ dodal Jürgen Distl, vedoucí provozu Mercedes-Benz Truck.

Mercedes do německých závodů plánuje do roku 2030 investovat více než dvě miliardy eur, přičemž významná část poputuje právě do Wörthu – například do modernější lakovny nebo rozvoje výroby kabin. Nový závod v Chebu má být každopádně otevřen na konci dekády, přičemž výstavba by mohla začít už příští rok. Půjde o montážní a výrobní závod, který bude využívat lakované kabiny dodávané z Německa.

Roční kapacita závodu v Chebu má dosahovat až 25 tisíc vozidel a vzniknout by díky tomu mělo více než 1 000 pracovních míst – nejen ve výrobě, ale i v IT a dalších kvalifikovaných pozicích. Lokalita byla zvolena mimo jiné díky výhodné logistice a nákladové efektivitě. Zásadní pak rozhodně je, že jak Wörth, tak Cheb budou vyrábět vozy s různými typy pohonů – od klasických dieselů až po bezemisní varianty.

Karel Havlíček, místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu České republiky, k tomu uvedl: „Přesně o takový typ investice Česká republika stojí, protože přináší nové příležitosti pro české firmy, podporuje technické vzdělávání a posiluje naši ekonomickou suverenitu. Zároveň má zásadní význam pro Karlovarský kraj: přináší kvalifikovanou práci, diverzifikuje ekonomiku regionu a pomáhá nastartovat jeho dlouhodobou transformaci. To plně odpovídá strategii ‘Česko: Země pro budoucnost 2.0’, která stojí na inovacích, moderních technologiích a spolupráci se školami. Cíl je jasný: udělat z Česka místo, kde se vyvíjí, vyrábí a rozhoduje.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze