Nadupané plug-in hybridní Audi RS 5 má českou cenu. Základ stojí 2,8 milionu Kč

Nejvýkonnější varianta nové generace modelu RS 5 přichází na český trh a my tak již víme, kolik stojí základ. Podle českého ceníku lze nové Audi RS 5 pořídit nejméně za 2 810 900 Kč. To sde týká verze liftback, která je obchodně označována jako „limuzína“. Bez ohledu na typ karoserie vždy pod kapotou najdeme plug-in hybridní ústrojí s výkonem 639 koní a točivým momentem 825 Nm, jehož hlavní dominantou je nově vyladěný 2,9litrový twin-turbo šestiválec. Ten spolupracuje s elektromotorem a baterií o kapacitě 25,9 kWh. Součástí ústrojí je osmistupňová automatická převodovka, nový středový samosvorný diferenciál a zmíněný pohon všech kol quattro s novým systémem Dynamic Torque Control na zadní nápravě. V rámci verze RS nechybí kompletně přepracovaný podvozek s dvouventilovými tlumiči, pětiprvková zadní náprava, Matrix LED světlomety a také třízónová klimatizace.

Na celou obrazovku

Standardem jsou taktéž přední sportovní sedadla s masážní funkcí a výhřevem, vyhřívání zadních sedadel nebo pokročilý adaptivní tempomat spolu s bohatým balíčkem dalších asistenčních systémů. S pořízením nové Audi RS 5 získá majitel šedý odstín karoserie Magnet. Další metalické odstíny vychází na 27 700 Kč a v případě potřeby zvláštního lakování je potřeba připlatit nejméně 145 700 Kč. Standardem jsou 20" disky kol, avšak větší a lépe vypadající 21" varianta je osazena cenovkou 75 tisíc Kč. Pro některé bude nezbytným příplatkem sportovní paket s výraznějšími nárazníky, zvučnějším výfukovým systémem a posunutým omezovačem maximální rychlosti z 250 na 285 km/h, což vyjde na 116 100 Kč. A jelikož se zde bavíme o plug-in hybridu, důležité je připomenout, že dojezd v EV režimu činí okolo 80 km a nabíjet lze výhradně skrze AC přípojku výkonem 11 kW. K dispozici je taktéž varianta kombi, jež si říká Avant. Ta je oproti liftbacku dražší jen o 42 tisíc Kč.