Mercedes chce být králem efektivních elektromobilů. V lednu podá důkaz

Zdá se, že se Stuttgart v nevyhlášeném závodě o nejlepší využití elektřiny v elektromobilech vydal trochu jinou cestou než konkurence. Zatímco ostatní ženou kapacity baterií i nabíjecí rychlosti k nebesům, Mercedes už zjistil, že se dá podobného efektu dosáhnout elegantněji. Neznamená to ovšem, že by tím rezignoval na nejnovější technologie; právě naopak. V současné době například podle insideevs.com chystá baterii s vyšší energetickou hustotou – ve srovnání s EQS o pětinu.

Přečtěte si také

Rekord: s elektromobilem Mercedes EQS jsme ujeli přes 850 kilometrů na jedno nabití – 3 rekordy během jedné jízdy, doplněno o video

Takže se už 3. ledna 2022, tedy v době konání technologického veletrhu CES Las Vegas, představí koncept Mercedes EQXX, který by měl oslnit jednocifernou průměrnou spotřebou elektřiny v kilowatthodinách na 100 km. A to i v případě dálniční jízdy. V tuto chvíli netušíme, jak přesně se to automobilce povedlo, ale jedním z nejdůležitějších faktorů je součinitel čelního odporu vzduchu C_x 0,20. Jen pro porovnání; Tesla Model 3 RWD, která je obecně považována za nejefektivnější současný elektromobil, nabízí průměr 14 kWh. Kromě jiného by to znamenalo reálný dojezd 1 000 km na jedno nabití, ačkoliv ještě loni výrobce sliboval 1 200 km.