Nástupce malého Smartu ForTwo, který se začal nabízet již v roce 1998, pomalu ale jistě přichází na scénu. Důkazem je nová sada fotografií, které vydal sám výrobce. Ty jsou takovou malou nápovědou, co vlastně máme očekávat na letošním ročníku pařížského autosalonu. Ten proběhne jako vždy v říjnu a právě tam máme očekávat nový Smart #2. Půjde o nejmenší model značky a výrobce v podstatě potvrdil, že sériová verze si ponechá klasické proporce malé „krabičky“. Kola vozu tak budou co nejvíce v rozích karoserie, délka nepřesáhne tři metry. Dvoumístný vůz dost možná nedostane klasický středový tunel, což uspoří hromadu místa v kabině. Ve výbavě vozu se ocitne tzv. „bezpečnostní buňka Tridion“, která má vzhledem k velmi kompaktním vnějším rozměrům a nízké hmotnosti co nejúčinněji chránit cestující v případě nehody.
Smart dodává, že novinka nabídne bezkonkurenční agilitu v městském provozu, jízdní stabilitu, vysokou úroveň tlumení hluku a vibrací a nekompromisní bezpečnost. Smart #2 dostane z výroby speciálně navržené pneumatiky, které vyniknou nízkým valivým odporem pro maximální dojezd a co nejnižším hlukem. Co se týče techniky, nejmenší Smart z nabídky dostane baterii s kapacitou 36 kWh. Oficiálně potvrzené specifikace zahrnují dojezd WLTP přibližně 300 km, nabíjení stejnosměrným proudem zabere 20 minut (z 10 na 80 %) a poloměr otáčení činí 6,95 metru. Vůz by měl být také vybaven funkcí V2L a do prodeje se dostane ve druhém čtvrtletí roku.
