Candela P-12, první sériově vyráběný elektrický hydrofoil, dokončila historickou 160 námořních mil dlouhou plavbu ze švédského Göteborgu do norského Osla. Zpráva je to důležitá hlavně v tom kontextu, že dosud byly elektrické trajekty omezeny na krátké, pevně stanovené trasy a vyžadovaly nákladnou dobíjecí infrastrukturu.
Candela P-12 využívá podvodní, počítačem řízená křídla, která zvedají loď nad hladinu při rychlostech přes 20 uzlů, čímž se spotřeba energie snižuje až o 80 % oproti konvenčním lodím. S maximální servisní rychlostí 25 uzlů a dojezdem až 40 námořních mil na jedno nabití dokazuje, že dlouhé trasy elektrických lodí jsou nyní realitou, jak nyní potvrdila v praxi.
Pro srovnání, nejrychlejší elektrický trajekt v Oslu, m/s Baronen, operuje na pevné trase o 10 námořních mílích a vyžaduje výměnu obrovských bateriových modulů po každé plavbě, což v praxi znamená obrovské investice do potřebné infrastruktury. Candela P-12 je oproti tomu flexibilní a může se dobíjet z běžných DC rychlodobíječek či mobilního bateriového systému.
Rekordní plavba každopádně trvala tři dny a zahrnovala zastávky pro dobíjení a prezentaci technologie. Spotřebovaná elektřina přitom vyšla na cca 200 eur (necelých 5 tisíc korun), což jasně ukazuje také na ekonomickou efektivitu hydrofoilů. „Dobíjecí infrastruktura je skrytým nákladem při elektrifikaci běžných lodí,“ řekl Gabriele De Mattia, projektový inženýr společnosti Candela a hlavní inženýr rekordní plavby. „V mnoha případech může výstavba dobíječek s výkonem v megawattech – zejména tam, kde je síť slabá nebo málo rozvinutá – stát stejně jako samotné lodě. Průlomem u P-12 je, že se rychle dobíjí a je mimořádně flexibilní v tom, kde může operovat.“
Specifikace plavidel Candela P-12
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka | 11,99 m |
| Šířka | 4,5 m |
| Kapacita | 30 cestujících (sedících) + 1 posádka |
| Pohon | 2× C-POD 110 kW kontinuální / 160 kW špičkový výkon |
| Baterie | 378 kWh nominální / 336 kWh využitelná kapacita |
| Nabíjení | až 300 kW DC |
| Provozní rychlost | 25 uzlů (46,3 km/h) |
| Dojezd | až 40 námořních mil při 25 uzlech (74 km) |
Co jsou hydrofoily?
Hydrofoily jsou podvodní křídla připevněná pod trupem lodi, která při dosažení určité rychlosti zvednou loď nad hladinu vody. Tím se výrazně sníží odpor vody, loď může plout rychleji a spotřebuje méně energie. Navíc je plavba díky tomu plynulejší a tišší, protože loď méně vibruje na vlnách, což zvyšuje pohodlí i pro cestující náchylné na mořskou nemoc. U moderního elektrotrajektu Candela P-12 hydrofoily navíc pracují pod kontrolou počítače, který je neustále optimalizuje podle aktuálních podmínek, aby zajistil maximální efektivitu, bezpečnost a komfort plavby. Jak takové plavidlo funguje pak nejlépe ukáže video, viz níže.
